Italská stáj už přesměrovala všechny vývojové zdroje na práci pro monopost na další sezonu. McLaren zatím odmítá udělat totéž, ačkoli jen zázrak by mohl vyrvat letošní titul stáji Red Bull a jejímu pilotovi Sebastianu Vettelovi.
McLaren se ale úplně nevzdává. Když už s největší pravděpodobností neuspěje v šampionátu, chce se aspoň rvát o vítězství v každém ze šesti zbývajících závodů. "Ještě nás čeká šest závodů, to je šest příležitostí vyhrát. Chceme vítězit pořád, nejen v šampionátech, ale i v každém závodě. Ještě je brzo na to, abychom se vzdávali," řekl britským médiím výkonný ředitel McLarenu Jonathan Neale.
Tým z Wokingu ale nehodlá jít do další sezony nepřipravený. Jeho filozofie je jasná. Pravidla pro příští rok se od těch letošních moc lišit nebudou. Práce na současném voze je tak zároveň vývojem vozu příštího.
"Novou sezonu chceme začít s autem, které bude od začátku rychlé a spolehlivé. Ale závodní rok je dlouhý a končí až v listopadu. Takže nejde vyvíjet současné auto na 100 procent a nevěnovat se zároveň i tomu dalšímu pro příští sezonu," nastínil Neale.
"Ale také existuje varianta, na kterou vsadilo Ferrari, že většinu zdrojů na vývoj napnete do dalšího roku. Pravidla však budou evolucí těch současných. Pořád můžeme zlepšovat letošní monopost a získávat tak zároveň informace pro další rok," plánuje šéf exekutivy McLarenu.
Ferrari jde po stopách McLarenu
Ferrari sice nahlas deklaruje, že letošní vůz už nevyvíjí, přesto ale půjde potichu stejnou cestou jako britský konkurent. I když jen do určité míry. Před víkendovým závodem v Singapuru to připustil i samotný tým ve svém prohlášení.
"Zbytek sezony nabízí vítanou možnost testovat některé díly, které se možná objeví na voze pro rok 2012. I když už jsou naši inženýři zaměření na auto pro příští sezonu, nějaké úpravy proběhnou ještě na tom stávajícím," uvedlo Ferrari s tím, že poslední změny v oblasti zadního křídla byly naplánované ještě dřív, než tým ohlásil ukončení vývoje letošního modelu F150.
I když je Red Bull prakticky mistrem, pořád je ještě ve hře prestižní souboj s McLarenem o druhé místo. "Vzpínající se kůň je za McLarenem druhý o 71 bodů v poháru konstruktérů. Dohnat ho je matematicky reálné," zní z Maranella.
Ještě lépe je na tom v pořadí jezdců Fernando Alonso, který se po Velké ceně Itálie vyšvihl na druhé místo o pět bodů před Jensona Buttona z McLarenu. Naděje dává i výběr pneumatik pro Singapur. Pirelli přiveze dvě nejměkčí směsi, které Ferrari vyhovují. "Pokud bychom si mohli vybírat sami, volili bychom přesně to samé," pochvaloval si druhý pilot Felipe Massa.
