Oficiální program předsezónních testů v neděli v Barceloně skončil a Ferrari tuší, že ho čeká další složitý závodní rok. Až se vozy postaví za 14 dní na start úvodní Velké ceny Austrálie, slavná stáj prý o stupně vítězů bojovat nebude.
Pesimistická nálada vládne v Maranellu už od prvních zimních testů v Jerezu. Následující dva testovací programy v únoru a v březnu sice přinesly zlepšení, ve Ferrari jsou ale smířeni s tím, že minimálně na začátku sezony budou dohánět ztrátu na konkurenci.
"Ptáte se, jestli budeme v Melbourne bojovat o pódium? Momentálně říkám, že ne," prohlásil v Barceloně technický šéf týmu Pat Fry. "Naše výkonnost v těchto dnech je zklamáním. Je před námi dost práce."
To nejsou vůbec dobré zprávy pro Fernanda Alonsa, který vstupuje ve Ferrari do své třetí sezony, ale podle všeho znovu nedostane k dispozici vůz, se kterým bude moci bojovat o titul mistra světa. Myslím, že se v úvodu sezony budeme trápit. Není to tak špatné, ale prostě to není dost dobré. Musíme se zlepšit," požaduje dvojnásobný šampion a jeden z nejlepších pilotů startovního pole.
Ferrari má dlouhodobě problém v nižší aerodynamické efektivitě svých vozů oproti konkurenci. Většinu zimních testovacích dní se navíc potýkalo ze spolehlivostí svého F2012. Až teprve o uplynulém víkendu mohl začít tým v Barceloně pracovat na rychlosti.
"Musíme zlepšit celkový přítlak. Ale víme, že ostatní týmy jdou také dopředu a jejich tempo vývoje je zhruba stejné," Připustil Fry, že Ferrari má na konkurenci ztrátu. Ta je způsobená z velké části tím, že Ferrari šláplo vedle s novou konfigurací výfuků.
V této oblasti zvolil tým kvůli změně pravidel jiný přístup, než u modelu z roku 2011, ale teď se vrací k původnímu konceptu, protože je nová varianta se ukázala být horší. "Museli jsme minulý týden učinit v oblasti výfuků jistá rozhodnutí, které znamenají ve vývoji několik kroků zpátky. Nedokážu odhadnout kolik," uvedl Fry.
"Na první závod přivezeme několik vylepšení. Budou se týkat hlavně zpětných úprav výfuků na vůz, který použijeme v prvních čtyřech závodech. Až v Melbourne se dozvíme, jak moc máme být zklamaní, kolik ve skutečnosti ztrácíme na konkurenci," řekl Fry.
