Při všem tom vzrušení, během něhož se ve Velké ceně Kanady předminulou neděli prokousal Jenson Button z chvostu startovního pole až na první místo v cíli, zůstal nedoceněn jeden hodně slušný výkon. Michael Schumacher útočil poprvé od svého návratu do formule 1 na stupně vítězů.
Dvaačtyřicetiletý bývalý sedminásobný šampion podal zdaleka svůj nepřesvědčivější výkon od začátku loňské sezony, kdy se po čtyřleté pauze vrátil do kolotoče šampionátu formule 1. Jen těsně mu unikly stupně vítězů, když ho v závěru předjel Mark Webber s rychlejším redbullem.
Přesto byla německá legenda daleko od svých nevýrazných představení za posledních 15 měsíců. Rychlostí a zpracováváním soupeřů Schumacher vypadal, že patří do přední části startovního pole a to už je hodně dlouho, co se něco takového o něm dalo zodpovědně tvrdit.
Muže to být náznak nové konzistentní formy, nebo dokonce příslib obnovení jeho bývalé velikosti, se kterou vybojoval sedm jezdeckých titulů a vyhrál 91 Velkých cen? Nejlepší odpověď může poskytnout jeho šéf v Mercedesu Ross Brawn, který ho doprovázel i při jeho někdejší kariéře ve Ferrari.
"Neřekl bych, že je to průlom, protože to je moc silné slovo," uvedl Brawn v rozhovoru pro BBC. "Ale vždycky tu byly nějaké nepříjemné okolnosti, kvůli kterým Michael nemohl ukázat, na co skutečné má," snažil se vysvětlit ředitel Mercedesu.
Srovnáni ze vzduchoprázdna
"Má za sebou výjimečný závod, ale takový občas zajede každý. Na Michaela je však upřena zvláštní pozornost. Bylo mnoho závodů, kdy zajížděl srovnatelné časy s Nikem Rosbergem (druhým pilotem Mercedesu) ale na výsledcích se to neprojevilo," zkonstatoval Brawn.
Srovnání výkonů pilotů z jednoho týmu přinese vždy nejpřesnější obrázek o výkonnosti. Otázkou je, jestli je mladý Němec už tak dobrý, aby mohl být tím správným měřítkem. "To je vždy zajímavá debata, protože Nico podává reference tak trochu ze vzduchoprázdna. V minulosti nikdy nesoupeřil s nejsilnějšími piloty," poznamenal Brawn.
"Teď ale vyzrál, zlepšil se, takže je srovnání s ním více objektivní. takže si s tím srovnáním můžete pohrávat, jak se vám zlíbí. Jak je na tom Michael v porovnání s minulostí? Je pravda, že Nico je často rychlejší v kvalifikacích. Ale znamená to, že je Michael pomalejší než dřív, nebo je Nico tak moc rychlý? Kdo ví. Nevím, jak to rozlousknout," přemítal Brawn.
Podle něj teď pro Mercedes není podstatné řešit, kdo z jejich pilotů je rychlejší, či jestli je Schumacher oproti své minulosti pomalejší. "Já jenom vím, že musíme vylepšit hlavně naše auto, protože pak máme dva piloty, kteří umí zajet dobré závody. je to jenom na nás, jestli jim dáme tu možnost," dodal Brawn, který narozdíl od mnohých nad Schumacherovými schopnostmi neváhá.
"Nepochybuji o něm. Každý by měl rád výhodu v tom, že udělá průměrné auto a o zbytek se postará pilot. Třeba je naše auto ještě horší, než si myslíme a my máme dva nejrychlejší piloty ve formuli 1. Nevyhráváme, ale jezdce kvůli tomu měnit nemusíme. Potřebujeme lepší auto," uzavřel Brawn.
