Pilot Ferrari Felipe Massa má podle italských médií po šesti letech v italském týmu na kahánku. Mohou za to jeho nevýrazné výkony v posledních šesti letech a mizerný start do nové sezony. Brazilcovi nepomáhá také špatná forma nového modelu F2012, ale je fakt, že dlouhodobě dokáže ze svého auta dostat jen zlomek toho, co s ním umí jednička týmu Fernando Alonso.
Massa žije ve Ferrari tradičně ve stínu druhých. Nejdříve po boku Michaela Schumachera, pak vedle Kimiho Räikkönena a teď načal třetí rok s Alonsem. Italové si ho dlouho cenili pro jeho loajálnost k týmu a marketinkový potenciál především v Jižní Americe. Teď se ale zdá, že už s ním Ferrari dochází trpělivost.
Kritika se na třicetiletého pilota valí ze všech stran. Podle všeho dostane poslední šanci. Ferrari mu pro nadcházející závod vymění šasi, na které si Massa po prvním závodě v Austrálii hlasitě stěžoval. Pokud se jeho výsledky nezlepší, pravděpodobně je jeho konec neodvratný.
"Pokaždé, když jsem řídil nové auto v zimních testech, neměl jsem s ním žádný problém. V Austrálii se najednou chovalo úplně jinak," vysvětloval Massa. "V tomto týdnu jsme diskutovali hlavně o tom, co se stalo. Věřím, že se situace zlepší," reagoval Brazilec na rozhodnutí týmu vyměnit mu šasi.
Podle italských komentátorů je to ale pro Massu poslední šance, jak se může stát znovu plnohodnotným členem týmu a ne jen trpěným přívažkem, který se z něj v posledních sezonách stal. "Jediné, o co se starám, je auto a moje práce. Kritika (v médiích) mě nezajímá," uvedl ke své situaci.
Ta je ale velmi složitá. Proslýchá se, že Ferrari už má vyhlédnutou náhradu. Italští fanoušci by sice rádi viděli v kokpitu své rudé ikony veterána Jarna Trulliho, kterého před sezonou propustil Caterham, pravděpodobnější je však příchod někoho mladšího a perspektivnějšího.
Nejvíce se spekuluje o Sergiu Pérezovi. Ten odstartoval sezonu v Austrálii skvělým osmým místem v barvách Sauberu, ale dvaadvacetiletý Mexičan je zároveň členem jezdecké akademie Ferrari, pro které loni v září testoval. "Na spekulace je příliš brzy. Soustředím se na Sauber. Máme skvělý vůz a víc k tomu není co říct," prohlásil před nadcházejícím závodem v Malajsii.
Massa sice spekulace navenek neřeší, ale už jednou mu řeči o jeho konci pomohly nakopnout se. "V roce 2008 už mě novináři také odepisovali a nakonec moc nechybělo a stal jsem se mistrem světa," připomněl. Už ale nezmínil, že od té doby toho ve Ferrari moc neukázal.
