Kimi Räikkönen usedl minulý týden ve Valencii po více než dvou letech do vozu formule 1. Čekal problémy, ale neměl žádné. I podle šéfinženýra Lotusu Alana Permanea nebylo vůbec poznat, že mistr světa z roku 2009 dva roky monopost F1 neřídil.
Räikkönen pilotoval starší model Renaultu, který se od nové sezony přejmenoval na Lotus. Navíc na předváděcích pneumatikách Pirelli. Časy tak o ničem nevypovídají. Ve Valencii šlo především o to, aby finský pilot znovu oprášil komunikaci s inženýry a vyzkoušel si pocity za volantem formule 1.
"Čekal jsem větší pocit rychlosti," překvapil pak Räikkönen v rozhovoru pro BBC. "OK, Valencie není nejrychlejší okruh, ale i tak to byl celkem obyčejný pocit. Myslel jsem si, že budu mít pocit opravdové rychlosti, když šlápnu na plyn, ale to jsem cítil tak maximálně jednou," uvedl dvaatřicetiletý navrátilec.
O tom, jestli se mu bude dařit, rozhodne především rychlost nového lotusu, který se ještě dodělává v továrně v Enstone. S pomalým autem toho Räikkönen moc nepředvede, podobně jako Michael Schumacher, když se vrátil do Mercedesu. Proto Fin nechce prozradit cokoli o svých ambicích.
Je úplně normální
"Těžko se to odhaduje. Budeme chtít samozřejmě podávat maximální výkony, ale až testy nového vozu naznačí, jak na tom budeme v porovnání s ostatními. Z toho budeme vycházet," uvedl bývalý pilot McLarenu a Ferrari.
"Nic nám nebrání postavit dobré auto. Tým má k tomu všechno, co je zapotřebí. I atmosféra je dobrá, na rozdíl od jiných velkých týmů jsme spíš jako rodina. Se všemi se dobře pracuje, zatím si to užívám," řekl pilot, kterého předcházejí pověsti o problémech s komunikací.
Nic takového ale zatím nepozoruje šéfinženýr Alan Permane. "Říká se o něm, že moc nemluví a odpovídá jednoslovně, ale já jsem nic takového neviděl. Je to úplně normální pilot, navíc hodně zkušený, který je ochoten mluvit s inženýry tak dlouho, jak je potřeba. Jasně ví, co od vozu chce, a dokáže to věcně pojmenovat," chválí Permane svou novou hvězdu.
"Navíc je to mistr světa, ne? To asi nedokázal náhodou," řekl pro Autosport. "Jsem si jistý, že se na první testy připraví na sto procent. Jezdil konzistentně, a podle mě i rychle, i když to je zatím těžké posoudit," byl Permane spokojený.
"Řeknu příklad. Po jízdě s malým množstvím paliva jsme mu pořádně natankovali nádrž a vypočítali, jaké časy by měl zajíždět. Hned v prvním kole se trefil na desetinu přesně. To bylo impozantní. Vůbec bych nepoznal, že dva roky nejezdil," užasl Permane.
V týmu však mají z Räikkönena i velké obavy. Stejně jako jeho předchůdce Robert Kubica má zálibu v rallye, kde dva roky působil v mistrovství světa. Šéfové Lotusu se bojí, aby nedopadl jako Polák, který měl loni těžkou havárii, málem přišel o ruku a dodnes nezávodí.
"Tým je od té doby hodně opatrný. Žádné nebezpečné záliby už provozovat nemůžu, ale tak to bylo nakonec vždycky. Dá se pochopit, že se mě snaží chránit. Možná se časem dohodneme a já si zase zazávodím v rallye, ale teď to není možné," citoval Räikkönena server f1sports.cz.
