Zdá se, že rozluka McLarenu s Mercedesem v rámci těsné týmové spolupráce ve formuli 1, je po chuti všem zainteresovaným. Německá automobilka má konečně svou vytouženou stáj s maximální rozhodovací pravomocí, Angličané se zase nemusí ohlížet na věčně nespokojeného remcala.
ČTĚTE TAKÉ: Jméno Brawn GP končí v F1, šampiony koupil Mercedes
Přitom však od něj mají zajištěny spolehlivé a špičkové motory až do roku 2015. Spokojenost na obou stranách. A také na té třetí. Raduje se i doposud méně finančně stabilní stáj Brawn GP, která vstupem Mercedesu získává silného majitele, který chce a umí vyhrávat.
„Je to vítězství pro všechny, pro McLaren i pro Daimler," uvedl zakládající akcionář koncernu McLaren Group.
ČTĚTE TAKÉ: McLaren hledá pilota. Bude to Nick Heidfeld?
Automobilce ze Stuttgartu už tak nic nebrání, aby obnovila zaprášenou slávu legendárních „stříbrných šípů", na jejichž odkaz se ve spojení s McLarenem nikdy pořádně nepodařilo navázat. Prachovku budou držet v ruce také arabští investoři z Abú Zabí.
Investor z Abú Zabí
„Aby to bylo možné, převzali jsme se souhlasem antimonopolního úřadu 75,1 procenta Brawnu GP. Na těchto 75,1 procentech se z 30 procent podílí náš partner Aabar a ze 45,1 procenta společnost Daimler. Zbylých 24,9 procenta zůstává nadále v držení současných vlastníků, tedy Rosse Brawna, Nicka Frye a několika členů managementu týmu," citují vyjádření Dietera Zetscheho, šéfa koncernu Daimler, stránky formule1.cz.
Abar Investments PJSC je arabská společnost z Abú Zabí, která je v současnosti s 9,1 procenty největším podílníkem na koncernu Daimler. Závod na supermoderním okruhu Yas Marina, který zažil při posledním letošním závodě svojí premiéru, tak bude pro Mercedes částečně domácí Velkou cenou.
Mercedes usiloval o vlastní tovární tým již řadu let. Dlouho se spekulovalo o koupi většinového podílu v McLarenu, ale jeho šéf Ron Dennis k prodeji více než 40 procentního podílu německému gigantu nikdy nesvolil. Touha rozhodovat byla silnější než peníze.
Dlouholetí partneři se tak podle očekávání rozešli, nikoli však ve zlém. „S McLarenem jsme našli skutečně přátelské řešení. Toho si budeme nadále užívat na závodní dráze. V tom nevidím žádný rozpor," uvedl Norbert Haug, šéf sportovních aktivit Mercedesu.
McLaren? Zatím žádná změna
Pro McLaren se možná trochu paradoxně nic nemění. Aspoň pro nejbližší dobu. Jejich monoposty budou stále pohánět agregáty Mercedesu a německá automobilka vlastní stále 40 procentní podíl. Do dvou let však předpokládá jeho zpětný odkup.
„Chtěl bych poděkovat McLarenu za vzájemnou spolupráci trvající více než půl druhé dekády," uvedl Zetsche pro server f1.com. „K prospěchu obou stran budeme pokračovat ve spolupráci i nadále. Na trati budeme soupeřit, mimo trať budeme s McLarenem a dalšími partnery spolupracovat, abychom jim mohli dodávat naše nejlepší produkty," dodal Zetsche.
Tým Mercedes však nadále zůstává v Anglii. Sídlo stáje bude i nadále v Brackley, kde ho vybudoval před lety tým B.A.R. Ten později prodal tým Hondě, od které ho koupil na začátku sezony Ross Brawn. Technický a strategický mág zůstává nadále v týmu.
„To je velká výhoda, protože Mercedes-Benz High Performance Engines zůstane v blízkosti svých sousedů a partnerů. Připadne nám to logisticky výhodné," uvedl Zetsche.
Foto: ČTK
