Třetí závod roku přinesl třetího vítěze ze třetí různé stáje. Perfektní výkon podpořený skvělou strategií vynesl v Číně na první místo v cíli Nika Rosberga a jeho stříbrný mercedes. Šestadvacetiletý pilot vyhrál svou první Grand Prix v životě, německý tým zase triumfoval poprvé ve své novodobé historii.
Kromě německých fanoušků mohou slavit také ve Finsku. Rosberg přijal občanství po své německé matce, ale jeho otec je finský mistr světa z roku 1982 Keke Rosberg. Syn teď doufá, že se mu podaří tátu napodobit. "Doufám, že přijde spousta dalších vítězství," radoval se po závodě.
"Je to neuvěřitelný pocit. Jsem hodně šťastný a nadšený. Já i můj tým jsme na to čekali hodně dlouho," vyprávěl Rosberg, který byl dosud jednou druhý v roce 2008 v Singapuru a pak ještě čtyřikrát třetí. V této sezoně ale do Šanghaje nebodoval.
"Nečekali jsme, že budeme dnes tak rychlí. Věděli jsme akorát, že máme šanci bojovat o přední příčky," přiznal Rosberg obavy Mercedesu z toho, že v závodě je rychlejší konkurence převálcuje. To se ale nestalo hlavně kvůli dobře zvládnuté strategii na dvě zastávky v boxech, kterou se podařilo eliminovat vyšší závodní rychlost McLarenu.
Zklamaný Schumacher šel radši fandit
"Děkuji všem v týmu za tvrdou práci a za vylepšené nastavení mého vozu. V prvních dvou závodech jsem zápasil s nedostatečným závodním tempem, ale tady bylo všechno v pořádku," potvrdil Rosberg, že Mercedes letos postavil vůz, se kterým se dá pracovat. Cílem projel o 20 vteřin dříve než druhý Jenson Button.
Rosberg je prvním pilotem od roku 2009, který ve formuli 1 vyhrál svůj první závod. Triumfoval nakonec až ve své 111. Grand Prix.
Úspěch Mercedesu mohl být ale ještě větší. Michael Schumacher ale v 15. kole opustil závod kvůli banální příčině. Mechanik mu v boxech špatně upevnil pravé přední kolo a sedminásobný šampion musel odstoupit ze druhého místa.
"Když jsem ve třetí zatáčce zatlačil na pravé kolo, věděl jsem, že mám velký problém. Ani jsem nezkoušel dojet do boxů. Mrzí mě to, ale tohle jsou závody. Aspoň jsem mohl fandit Nicovi," uvedl Schumacher, který si přesto v cíli už vysvlečený ze závodnického užíval historický triumf svého týmu.
Mercedes totiž naposledy vyhrál Velkou cenu Itálie 11. září 1955, kdy v Monze triumfoval legendární Argentinec Juan Manuel Fangio a získal pro tým i pro sebe druhý titul v řadě. V témže roce ale vůz téže značky vylétl z trati při slavné čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans a zabil 80 diváků. Mercedes se po sezoně stáhl ze všech závodních aktivit. Dodával sice ostatním týmům motory, ale vlastní tým postavil až v roce 2010.
