V Maďarsku je při formulích docela často nuda. Moc se nepředjíždí, nic se neděje. Letos to však neplatilo. Zařídil to déšť. Extrémně zábavné odpoledne na Hungaroringu mělo všechny atributy, které dělají z formule 1 nejzajímavější a nejprestižnější motoristický podnik světa. Vyhrál Jenson Button na mclarenu, druhý byl limonádový Sebastian Vettel, třetí Fernando Alonso na ferrari.
Zpočátku plakající maďarská obloha odhalila zásadní nedostatky stáje Red Bull. Zatímco na suchu jsou její vozy nesmírně rychlé, ve vlhku ztrácejí. Krásně to bylo vidět právě v úvodních částech závodu, kdy výrazně pršelo (postupně přestávalo, ale o tom později).
Vettel z první pozice vyrazil dobře, ale neměl klid. Na vedoucího jezdce hned útočil Lewis Hamilton. Nalepil se na něj, znervózňoval ho. Dravým stylem jízdy neustále upozorňoval německého soupeře, že se chystá k útoku. A upozorňoval jej tak dlouho a tak výrazně, až Vettel, očividně pomalejší než Hamilton, udělal jezdeckou chybu a Brit šel do vedení.
Zatímco Hamilton postupně budoval náskok, Vettela doháněl Jenson Button. Ve 14. kole ho předjel. To už měl Button suché pneumatiky, na něž přezul kvůli vysychající trati, kterou už delší dobu nezkrápěl déšť.
Britská dvojka ujížděla. Jediná komplikace: počasí. Jediná a hlavní. V boxech postupně nastávaly alchymické chvilky, týmy přemýšlely, na jaké pneumatiky přezují. Maďarská obloha byla zamračená, předpověď počasí pořád hrozila deštěm.
A když v jedné z částí trati začalo pršet, první obětí kapek se stal… Hamilton! Dostal se do hodin, přičemž jej předjel Button. Hamilton, jenž měl štěstí, že se mu týmový kolega těsně vyhnul, ztratil, ale nikterak výrazně. Prozatím.
Hamilton prohrál
Nastala otázka: Přijde týmová režie? Hamilton, jenž potřeboval body za první místo jako sůl, se s Buttonem několikrát předjel, přičemž se chvíli usadil na prvním místě.
A pak udělal zásadní rozhodnutí: jel do boxu, vyměnil suché pneumatiky na přechodné. Vrátil se na třetí místo a čekal, zda mu taktika, riskantní sázka na déšť, vyjde.
Nevyšla! Hamilton to absolutně pokazil, přetaktizoval. Na suché trati byl pomalý a za pár kol jel znovu přezout! A vypadl ze hry o vítězství. V čele tak vládl Button, za ním Vettel, na třetí místo se soustředěným výkonem dostal Fernando Alonso.
Hamilton tvrdě litoval. Následně byl ještě penalizován za nebezpečnou jízdu - průjezdem boxy korunoval nevydařenost. Nakonec skončil čtvrtý, ale věděl, že tenhle závod mohl a měl vyhrát. Kdyby jen v čase, kdy předjel Buttona, nejel do boxů...
Poslední zajímavou událostí pak byly další hodiny - tentokrát Fernanda Alonsa. Španěl však udržel třetí příčku. Zábava v Maďarsku skončila radostí Buttona i Vettela, jenž navýšil bodové vedení v šampionátu.
GP Maďarska, 11. závod MS vozů formule 1 na Hungaroringu: |
1. Button (Brit./McLaren) 1:46:42,337 (prům. rychlost: 172,416 km/h), 2. Vettel (Něm./Red Bull) -3,588, 3. Alonso (Šp./Ferrari) -19,819, 4. Hamilton (Brit./McLaren) -48,338, 5. Webber (Austr./Red Bull) -49,742, 6. Massa (Braz./Ferrari) -1:23,176, 7. Di Resta (Brit./Force India), 8. Buemi (Švýc./Toro Rosso), 9. Rosberg (Něm./Mercedes), 10. Alguersuari (Šp./Toro Rosso) všichni -1 kolo. Průběžné pořadí (po 11 z 19 závodů): 1. Vettel 234 b., 2. Webber 149, 3. Hamilton 146, 4. Alonso 145, 5. Button 134, 6. Massa 70, 7. Rosberg 48, 8. Heidfeld (Něm./Lotus-Renault) 34, 9. Petrov (Rus./Lotus-Renault) 32, 10. Schumacher (Něm./Mercedes) 32. Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 383, 2. McLaren-Mercedes 280, 3. Ferrari 215, 4. Mercedes 80, 5. Lotus-Renault 66, 6. Sauber 35, 7. Force India 26, 8. Toro Rosso 22, 9. Williams 4. |