Šrouby se utahují. Stáj formule 1 Renault čeká disciplinární řízení u Mezinárodní automobilové federace. Důvod? Podezření, že tým nařídil svému tehdejšímu pilotovi Nelsonu Piquetovi mladšímu, aby při loňské Velké ceně Singapuru úmyslně havaroval.
21. září 2009 - to je datum, které může otřást formulovým šampionátem. Pokud se podezření potvrdí, půjde o jeden z největších skandálů v jeho tařka 50leté historii.
ČTĚTE TAKÉ: Vyšetřování v F1: nařídil Renault pilotovi havarovat?
O co v aféře jde? Loni v Singapuru - dějišti premiérového závodu pod umělým osvětlením - narazil syn bývalého šampiona Piquet už ve 13. kole do zdi. Těsně před tím však - jako jediný ze startovního pole - tankoval jeho týmový kolega Fernando Alonso.
Po Piquetově nehodě vyjel na okruh zpomalovací vůz, takže Španěl mohl svou ztrátu bez problémů dohnat. A když byla trať volná, získal naopak náskok, protože jeho soupeři museli k mechanikům pro palivo.
Dvojnásobný mistr světa Alonso si pak dojel pro nečekané vítězství.
Podezření z podvodu a vyšetřování FIA přišlo měsíc poté, co byl Piquet z Renaultu propuštěn. Brazilský pilot si stěžoval na nerovné podmínky ve stáji, neboť šéf týmu Flavio Briatore podle něj věnoval pozornost prakticky jen hvězdnému Alonsovi.
Pokud se údajný podvod Renaultu prokáže, může stáj dostat pokutu, zákaz startu či být úplně vyloučena ze šampionátu.
Šéf seriálu Bernie Ecclestone tento týden uvedl, že pokud vyšetřování objeví nějakou snahu o manipulaci, budou Renault i Piquet ve velkých problémech. Zároveň vyslovil obavu, že negativní publicita by mohla vést k odchodu automobilky Renault z šampionátu, tak jako to nedávno kvůli finančním důvodům udělala Honda a na příští rok ohlásila BMW.
ČTĚTE TAKÉ: Podváděl Renault? Mocný boss F1 se děsí následků
Foto: Reuters
