Španěl Fernando Alonso suverénně vyhrál Velkou cenu Číny formule 1. Na okruhu v Šanghaji jej na stupních vítězů doplnili další exmistři světa Fin Kimi Räikkönen z Lotusu a vítěz kvalifikace Brit Lewis Hamilton z Mercedesu. Úřadující šampion Sebastian Vettel z Red Bullu dojel po startu z devátého místa těsně čtvrtý a udržel vedení v šampionátu.
Třetí závod sezony má třetího vítěze, v Austrálii vyhrál Räikkönen a v Malajsii Vettel.
Alonso zvítězil v Číně podruhé po roce 2005, kdy ještě triumfoval v renaultu, celkově vybojoval 31. trofej v kariéře, na kterou čekal od úspěchu v červencové Velké ceně Německa. Vyrovnal se tím v historickém pořadí čtvrtému Nigelu Mansellovi.
| Velká cena Číny, 3. závod mistrovství světa vozů formule 1 v Šanghaji: |
| 1. Alonso (Šp./Ferrari) 1:36:26,945 (průměrná rychlost 190,666 km/h), 2. Räikkönen (Fin./Lotus) -10,168, 3. Hamilton (Brit./Mercedes) -12,322, 4. Vettel (Něm./Red Bull) -12,525, 5. Button (Brit./McLaren) -35,285, 6. Massa (Braz./Ferrari) -40,827, 7. Ricciardo (Austr./Toro Rosso) -42,691, 8. Di Resta (Brit./Force India) -51,084, 9. Grosjean (Fr./Lotus) -53,423, 10. Hülkenberg (Něm./Sauber) -56,598. Pořadí MS (po 3 z 19 závodů): 1. Vettel 52 b., 2. Räikkönen 49, 3. Alonso 43, 4. Hamilton 40, 5. Massa 30, 6. Webber (Austr./Red Bull) 26, 7. Rosberg (Něm./Mercedes) 12, 8. Button 12, 9. Grosjean 11, 10. Di Resta 8. Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 78, 2. Ferrari 73, 3. Lotus 60, 4. Mercedes 52, 5. McLaren 14, 6. Force India 14, 7. Toro Rosso 7, 8. Sauber 5. |
Dvojnásobný mistr světa Alonso se do vedení v Šanghaji dostal už při nájezdu do pátého z 56 kol, kdy následován týmovým kolegou Felipem Massou předjel povedeným manévrem lídra Hamiltona. Vzhledem k odlišným strategiím s používáním pneumatik se postupně ve vedení vystřídala celá řada jezdců, ale ve druhé polovině závodu už kroužil v čele bezpečně Alonso.
Při své poslední zastávce v boxech se vrátil na trať těsně za Vettelem, ale hned jej předjel a mířil k prvnímu vítězství v sezoně, kterým napravil výpadek v Malajsii. Vettel musel v závěru ještě k mechanikům a ve zbytku závodu byl jasně nejrychlejším pilotem na trati. Stíhací jízdu ale nedotáhl na stupně vítězů, byť za Hamiltonem zaostal jen o 203 tisíciny. Na pódiu chyběl poprvé v sezoně. Räikkönen dojel druhý i přes nepovedený start, po němž klesl ze druhého na čtvrté místo za oba vozy Ferrari, měl pak i kolizi se Sergiem Pérezem z McLarenu.
Závod nedokončil obhájce prvenství a čtvrtý muž kvalifikace Nico Rosberg z Mercedesu. Německý pilot měl technické problémy, které nevyřešily ani dva pit stopy během krátké doby a už před polovinou Grand Prix odstoupil. Do cíle zatím dojel jen minule v Malajsii, kde skončil čtvrtý.
Po frustrujícím vyvrcholení předchozího závodu v Sepangu, kde jej za kontroverzních okolností připravil o triumf týmový kolega Vettel, prožil hrubě nepovedený víkend Mark Webber. V kvalifikaci byl Australan kvůli nedostatku paliva vyloučen a odsunut na konec startovního roštu, načež po výměně převodovky odstartoval z uličky v boxech. V závodě pak měl při pokusu o předjetí kolizi s Jeanem-Erikem Vegnem ze sesterského týmu Toro Rosso a krátce po nucené zastávce v boxech ztratil pravé zadní kolo. Šampionát bude pokračovat za týden v Bahrajnu.
Smolař Webber nedojel a ještě obdržel dodatečný trest
Australský pilot Mark Webber byl potrestán ztrátou tří míst na startu příštího závodu mistrovství světa formule 1 v Bahrajnu. Jezdec stáje Red Bull bude pykat za způsobení kolize s Jeanem-Ergikem Vergnem ze sesterského týmu Toro Rosso v dnešní Velké ceně Číny. "To pěkně zkompletovalo můj skvělý víkend tady," řekl ironicky Webber, jehož pohodu v uplynulých dnech narušovalo opakované probírání jeho napjatých vztahů s kolegou Sebastianem Vettelem po skandálu s nedodržením týmové režie v Malajsii.
Zatímco v Sepangu přišel Webber kontroverzním způsobem o vítězství, v Číně prožil další vyloženě špatné dny. V kvalifikaci mu došel benzin a byl kvůli tomu vyloučen a odsunut na konec startovního roštu. Před závodem mu tým vyměnil převodovku, takže do závodu vyrazil z uličky v boxech. Už po patnácti kolech ale odstoupil. Po kolizi při nepovedeném předjížděcím manévru musel do boxů a nedlouho po návratu na trať ztratil pravé zadní kolo. Za jeho špatné připevnění vyměřili komisaři týmu Red Bull pokutu ve výši 5000 eur (zhruba 130 tisíc korun).
Dokonce pět míst oproti výsledku v kvalifikaci ztratí v Bahrajnu nováček Sauberu Esteban Gutiérrez. Mexičan v Šanghaji nedobrzdil v pátém kole před pravotočivou zatáčkou a rozbil vůz o monopost Adriana Sutila z Force India. Německý pilot pak musel zajet do boxů, kde jeho poškozená formule začala hořet, a závod pro něj rovněž skončil.
