Šachovou partii víc než závody připomínala nedělní Velká cena Španělska. Nová tvrdá sada pneumatik Pirelli udělala z pátého závodu mistrovství světa formule 1 strategickou bitvu. Přesto, nebo možná právě proto byla napínavá až do konce.
Vítězný fenomén letošní sezony Sebastian Vettel sice vyhrál svůj čtvrtý závod z letošních pěti, ale víc než rychlosti svého redbullu a svým schopnostem může poděkovat svým závodním inženýrům, kteří rozhodovali, kdy se má zajet do boxů pro výměnu pneumatik. Lepší strategie ho vynesla ve 20. kole na první místo, které už neopustil, byť ho musel v posledních kolech hájit před tvrdě dotírajícím mclarenem Lewise Hamiltona.
"Bylo to pekelně náročné vítězství, hodně těsné. Systém KERS mi chvíli fungoval, chvíli ne, i proto to byl hodně náročný závod," zmínil Vettel po závodě problémy se systémem sběru kinetické energie, který monoposty dočasně zrychluje.
"McLaren a Lewis nám to také zrovna nezlehčovali. Jen to ukazuje, jak moc jsme silní. McLaren a Ferrari nám pořádně zatopily. Když mi šest kol před koncem řekli do rádia, že KERS nefunguje, nebylo mi nejlépe. Ani to nemusím zmiňovat, sami dobře víme, že ho musíme dát co nejdřív dohromady," zmínil Vettel bolavé místo Red Bullu.
I tak se ale mladý Němec na prvním místě udržel. Spokojený byl i Hamilton, že dostal letos suverénního Vettela ve Španělsku pod tak silný tlak. "Nemůžeme si dnes stěžovat. Tým celý víkend odváděl fantastickou práci a díky tomu jsem mohl bojovat o vítězství. Sebastiana ale nešlo předjet. Byl neskutečně rychlý v zatáčkách a v té poslední měl fantastický přítlak," vysvětloval Hamilton, proč se Vettelovi nepřiblížil na cílové rovince natolik, aby dokázal k předjetí využít zadní pohyblivé křídlo.
Smutným hrdinou závodu byl domácí Španěl Fernando Alonso. Nejdříve dostal diváky na pokraj šílenství svým fantastickým startem, kterým se dostal do čela, aby pak v průběhu závodu totálně odpadl. Nakonec ho vedoucí dvojice potupně předjela o celé kolo.
"Je jasné, že start byl naší nejlepší částí závodu. Bylo skvělé slyšet radost lidí na tribunách. Snažil jsem se bojovat, ty nejrychlejší jsem za sebou udržel dvacet kol, ale víc už udělat nešlo," truchlil Alonso, který se po první zastávce v boxech propadl z prvního až na konečné páté místo.
Chvíli po něm dojeli těsně za sebou oba mercedesy v pořadí Michael Schumacher, Nico Rosberg. V německém týmu to ale znamenalo velkou spokojenost. "Využili jsme všechny šance, které se nám nabídly. Odstartoval jsem dobře, i když jízda prostředkem byla riskantní, ale vyšlo to. Pak už to bylo jenom o udržení pozice. Víc jsem dosáhnout nemohl, těším se do Monaka," uvedl po dlouhé době něco pozitivního Schumacher.
