Závod ukončila tragédie
Na Barum rallye vlétlo auto do diváků, jeden člověk to nepřežil

Zlínskou Barum rallye předčasně ukončila smrt jednoho z diváků ve třinácté rychlostní zkoušce. Vůz Subaru Impreza posádky Václava Kopáčka a Tomáše Singera ve 13. z plánovaných patnácti erzet v zatáčce vyletěl z trati a skončil mezi fanoušky. Soutěž zařazená vedle českého šampionátu i do seriálu IRC a mistrovství Evropy byla následně předčasně ukončena.

Tragédie se udála kolem 12.30 u Žlutavského lomu při erzetě Halenkovice. "Auto v rychlosti zhruba 160 kilometrů za hodinu vyletělo ze silnice, kutálelo se a bohužel se dostalo do divácké zóny. Zranilo dva diváky, z toho jednoho smrtelně," řekl hlavní lékař rallye Lubomír Nečas. Záchranáři se snažili muže ještě oživovat, ale neúspěšně.

Podle mluvčího zlínské policie Petra Jaroše je obětí čtyřiapadesátiletý muž ze Semilska. Druhý zraněný, divák z Maďarska, utrpěl podle dostupných informací jen lehká zranění a byl odvezen do nemocnice na pozorování. Je ale mimo ohrožení života.

Příčiny nehody vyšetřuje policie, podle Jaroše není vyloučeno, že se stal trestný čin. Kriminalisty bude zajímat mimo jiné technický stav vozidla a také to, zda diváci stáli tam, kde měli. "Podle předběžných údajů byli diváci skutečně za páskou, čili v zóně, kde se nepředpokládalo, že by tam auto mělo vyletět," doplnil Nečas.

To potvrdili i ředitel rallye Miloslav Regner a tiskový mluvčí Autoklubu České republiky (AČR) Josef Pátl. "Nestáli v zakázaném prostoru. Při přípravě rallye i této rychlostní zkoušky nic nenasvědčovalo tomu, že by to mohl být nebezpečný úsek. Je to vyvýšené místo na vnitřní straně zatáčky, a dokonce jsou tam i stromy, které by měly být překážkou. Po téhle zkušenosti už nemůžeme říct o žádném místě, že je stoprocentně bezpečné," uvedl Pátl. Důvody nehody nedokázal bez vyšetření popsat.

Skutečnost, že usmrcený divák stal v místě, které pro něj organizátor určil, pro něj ale může být velký problém. "Na tomto místě v minulosti problém nikdy nebyl. I proto komise prostor takhle určila," řekl Regner. Situaci bude řešit sportovní komise AČR i policie. "Bude záležet, jaký to dostane vyšetřovatel a co z toho bude, až vše nastuduje. Je pravda, že ředitel má zodpovědnost," uvedl Regner.

Rallye byla oficiálně ukončena po 14. rychlostní zkoušce, 42. ročník soutěže poprvé v kariéře vyhrál tovární jezdec Škody Juho Hänninen z Finska. Druhý skončil Roman Kresta a třetí byl Tomáš Kostka. Nikdo z nich však neslavil. Posádky jen projely cílovou rampou a převzaly poháry.

"Je to špatná zpráva. Můžeme si jen sednout a přemýšlet nad tím, co udělat s bezpečností," řekl Hänninen. Sám nicméně netuší, co je potřeba změnit. "Ale něco, co jde, se udělat musí," uvedl finský pilot. Na nejrychlejších úsecích by podle něj měly vzniknout speciální areály pro fanoušky, kde by byla jejich ochrana zajištěna.

Zlínská rallye je letos už třetí předčasně ukončenou soutěží českého šampionátu. V květnu zemřel při Rallye Český Krumlov spolujezdec Aleš Zimolka, v červenci na Rallye Bohemia přišel po havárii o život Bohuslav Ceplecha, navigátor jezdce Martina Semeráda.

"Doposud jsem tvrdil, že je to souhra náhod, ale tohle už není. Jede se rychle a rychleji, auta se zrychlují, tratě jsou rychlé. Nevím, co se stalo, a nechci něco říkat. Ale je to hodně zdvižený prst," řekl Kresta, který je jedním z nejzkušenějších jezdců v českém startovním poli.

Několik hodin po nehodě se k důvodům, proč předčasně skončily letos již tři rallye, nechtěl vyjadřovat ani Pátl, zástupce AČR řídícího motorsport. "Nechceme dělat nějaké ukvapené závěry nebo prohlášení pár hodin po této nepříjemné a pro nás překvapivé nehodě," řekl.

V úterý ale mimořádně zasedne rallyeová komise AČR, která bude bezpečnost na českých soutěžích řešit. "Chystáme se na ni přizvat i pořadatele dalších rallyeových závodů, které se u nás budou letos konat," uvedl Pátl. Že by byla z "preventivních" důvodů zrušena říjnová Rallye Příbram, která program MMČR uzavře, ale ve hře není. "Rušení jakéhokoliv nahlášeného závodu nebo sportovního podniku je složité," uvedl Pátl.

Ve Zlíně se nehoda se smrtelnými následky stala naposledy v roce 2007, kdy při převozu do nemocnice zemřel spolujezdec Luděk Kocman.

Na tradiční soutěži už v sobotu při doprovodném závodu historických vozidel vyjelo mimo trať auto maďarské posádky a lehce zranilo šestadvacetiletou divačku, dnes byla propuštěna z nemocnice.