Na křeslo bulharského prezidenta zasedne penzionovaný generál Rumen Radev, celebrita leteckých dnů v pilotní kabině stíhačky MiG-29. Hlasy svých voličů získal mimo své výjimečnosti i kvůli slibům zlepšení vztahů s Ruskem.
Jméno generála Rumena Radeva (53) se v evropských médiích objevilo teprve začátkem srpna. Tehdy dnešní prezident rezignoval na post velitele bulharského letectva, jako důvod byla zmiňována jeho nesouhlas se zamýšleným střežením vzdušného prostoru země Poláky. Nakonec se ukázalo, že za rezignací generála je něco jiného - dostal od opozičních socialistů a Alternativy pro bulharské obrození (ABR) nabídku kandidovat v prezidentských volbách.
Radevův příběh je strmou kariérou vojáka, který sice nikdy nikde nebojoval, byl však šikovný a měl štěstí. Vojenským pilotem se stal v roce 1987, ještě za Varšavské smlouvy a komunistického režimu. Od roku 2009 sloužil na velitelství vzdušných sil, přitom ještě korzoval po leteckých dnech a předváděl akrobacii na MiG-29. V říjnu 2014, když bulharské letectvo slavilo 102 let existence, předvedl v Sofii manévr zvaný kobra, který zvládlo jen několik málo pilotů na světě - letoun se pomalu, za burácení motorů dostane do svislé polohy a pak prudce vyrazí přídí vpřed. Létání měl rád a především - ukázky v kabině MiGu-29, nejlepšího stroje, které má bulharské letectvo k dispozici, z něj učinily celebritu.
Generál se nijak netají sympatiemi k Rusku a to vyvolává mírnou paniku v Bruselu. Naopak Kreml už dal najevo, že se těší "na větší spolupráci s Bulharskem a jeho bratrským lidem". "Neexistuje žádná jiná možnost než členství Bulharska v EU a v NATO. To ale neznamená, že bychom se měli prohlásit za nepřítele Ruska," prohlásil ještě během kampaně.
* Jaký je celý životní příběh zvoleného bulharského prezidenta?
* Pomohlo generálu Radevovi, že se zasazoval o pořízení nových stíhaček pro Bulharsko?
* Může být stíhací pilot dobrý prezident?
Odpovědi na tyto otázky a celý text článku najdete v novém vydání časopisu TÝDEN, které vychází v pondělí 21. listopadu 2016.
