Ruské pátrací týmy nalezly všechny tři letové záznamníky ruského vojenského stroje Tu-154, který se v neděli zřítil do Černého moře krátce po startu ze Soči. Zahynulo všech 92 lidí, kteří byli na palubě, mezi nimi asi šest desítek členů armádního uměleckého souboru Alexandrovci. Úřady podle ruských médií na základě dosavadního vyšetřování vylučují jako příčinu nehody atentát. Ruský portál Life.ru i agentura Interfax s odvoláním na své zdroje za možný důvod katastrofy označují závadu na vztlakových klapkách.
Vyšetřovatelé prověřují čtyři hlavní varianty. Vedle technické závady to jsou chyba pilota, špatné palivo a cizí předmět v motoru. Life.ru ve zprávě o závadě na letových klapkách přinesl přepis části hovoru v pilotní kabině. Jeden z pilotů vykřikl, že letounu nepracují synchronně vztlakové klapky na křídlech a že stroj padá. Úřady tuto informaci zatím nekomentovaly.
Z moře byla vyzdvižena těla 16 obětí a přes 150 částí lidských těl, jež byly poslány do Moskvy k identifikaci. Do metropole byly rovněž odeslány takzvané černé skříňky, tedy letové záznamníky. Ruská média očekávají první oficiální informace již ve středu, úřady ale upozornily, že analýza může trvat i několik týdnů.
Běžně v letadlech bývají dva záznamníky, jeden s technickými údaji o letu a druhý s konverzací v pilotní kabině. Podle Interfaxu měl zřícený tupolev tři nahrávací zařízení.
Objasnit havárii by mohlo pomoci také video zachycující start i pád letounu do moře, které náhodně pořídil jeden ze svědků. Další svědek hovořil o nezvykle pomalém letu a příliš prudkém stoupání.
Ministerstvo obrany chce obětem neštěstí uspořádat pohřeb s vojenskými poctami. Rodinám bylo nabídnuto pohřbít oběti na vojenském hřbitově, který se nachází na moskevském severovýchodním předměstí Mytišči.
Lidé uctívají památku zesnulých
Ministr obrany Sergej Šojgu nařídil vyčlenit pro soubor Alexandrovci 70 bytů kvůli náboru nových členů souboru, rodinám mrtvých je poskytována psychologická pomoc. Na molo v Soči i v úterý přicházeli lidé a na památku mrtvých na místo kladli květiny.
Do pátracích operací je nasazeno 3500 lidí, mezi nimi stovka potápěčů, dále 45 lodí včetně podmořských plavidel.
Rusko jako příčinu nehody vylučuje atentát, protože na dosud nalezených troskách ani na tělech se nenašly stopy po výbuchu nebo požáru. Také kontrarozvědka FSB vylučuje sabotáž a oznámila, že se vyšetřování kloní k hypotéze o chybě pilota, vadném palivu nebo nárazu cizího předmětu.
Havarovaný Tu-154 podle svědka letěl po startu nezvykle pomalu s přední částí zvednutou hodně nahoru a zadní padající k moři.
Letadlo bylo vyrobeno v roce 1983 a naposledy prošlo kontrolou v září. Rusko kvůli nehodě pozastavilo provoz těchto strojů, dokud se příčina nedělního neštěstí neobjasní.
Agentury připomínají fakt, že právě Tu-154 se v roce 2010 zřítil za špatného počasí při pokusu o přistání u ruského Smolenska. V jeho troskách zahynulo 96 osob včetně polské státní delegace, jež mířila na slavnost k uctění památky polských důstojníků zabitých v Katyni. Mezi mrtvými byl i prezident Lech Kaczyński.
