Bezpečná auta? Jak pro koho

Také vás trápí, jak dopadne srážka městského mini typu Fiat 500 a obřího SUV, jako je Audi Q7? Už nemusí. Německý ADAC otestoval, co se s oběma auty stane, pokud do sebe narazí rychlostí 56 km/h.

Malý fiat versus kolosální audi. První má v testech organizace Euro NCAP pět hvězdiček při čelním nárazu, druhý vůz navzdory své velikosti pouhé čtyři. Jak ovšem dopadne srážka tunového prcka s dvakrát tak těžkým SUV pro posádky obou vozů, to hvězdičky neříkají.

Takový test provedl německý autoklub ADAC. Oba vozy proti sobě poslal rychlostí 56 km/h. To je jen šest kilometrů nad naším městským limitem a mnohem méně, než jakými rychlostmi se automobily běžně střetávají mimo města. Vozy se nesrazily přímo čelně, ale s padesátiprocentním přesahem. Levá polovina jednoho vozu narazila do levé půlky druhého, řidič proti řidiči. Výsledek?

Struktura karoserie malého fiatu odolala, ale na figurínách byla naměřena taková zátěž, že by se jeho posádka ocitla v bezprostředním ohrožení života. Řidiče „pětistovky" by čelní airbag nezachránil, protože jeho hlava dostala náraz od bočního sloupku a trup narazil do volantu. Vysokému zatížení by byl vystaven také řidičův vaz, nohy a pánevní oblast.

Zato posádka Audi by utrpěla jen minimální rizika vážnějšího poranění. To není žádné překvapení. Většina lidí si kupuje velká SUV právě proto, že se v nich cítí bezpečně. Jenže to je na úkor ostatních. Výsledek testu také dokazuje, že bezpečnost různě velkých automobilů se stejnými výsledky v nárazových testech společnosti Euro NCAP nelze srovnávat.

Foto: ADAC