Autoshow Praha 2009: lokální umrtvení

Na podobné entrée se nezapomíná. Běloruský náklaďák Maz, kousek opodál stánek s párky za třicet korun, nedaleko bzučí vozítka autodromu a mezi nimi francouzský sporťáček od malosériové automobilky PGO. Do Prahy popatnácté zavítala Autoshow.

FOTOGALERIE AUTOSHOW PRAHA 2009

Můžete se těšit na českou premiéru Škody Superb Combi, okouknout první čínská auta, která se oficiálně prodávají v Česku, anebo si dát třeba tyčinku Semtex s kofeinem. Jestliže zavítáte do neděle 18. října na holešovické výstaviště, najdete tam zhruba dvacítku značek. Nečekejte ovšem, že vám některý z exponátů zvýší tep.

Podobě evropských autosalonů se nejvíce blíží stánky koncernu Volkswagen, z nichž zdařile působí zejména ten Seatu. Přesto je Autoshow zcela jinou kategorií přehlídek aut, a to i oproti letošní brněnské. Zatímco na Moravě alespoň občas některá automobilka využije stánků ze Ženevy, do skromných prostor v Praze by se ani nevešly. Autoshow je malá, chudá.

ČTĚTE TAKÉ: Brno 2009: moravské vrabce a la Geneve

Jenže takové to bývalo vždy. A nemuselo by to vadit. Ve třech výstavních halách narazíte na zhruba osmdesátku vozů, některé z nich jsou přitom celkem atraktivní, jako Audi TT RS, faceliftovaná Mazda CX-7, Seat León Cupra R, anebo Nissan GT-R. Na autoshow totiž zavítal úplně první oficiálně dovezený exemplář japonského kupé v Česku.

Prohlédnout si můžete také stánek malé české automobilky Kaipan se dvěma exponáty. Naproti čínské automobilce Martin Motors a jejím nepřesvědčivým produktům spatříte první elektrický Roomster, který si dokonce můžete objednat. Pokud tedy máte na kontě aspoň milion. Maximálně za dvě hodinky máte prohlídku za sebou.

ČTĚTE TAKÉ: První škodovka na elektřinu. Roomster za milion

Dospělí musejí vytáhnout stovku, děti, studenti a důchodci zaplatí šedesát. Autoshow je od čtvrtka do soboty otevřena od 9.30 do 18.00, v poslední den výstavy v neděli se zavírá už v pět. Pokud jste z Prahy nebo jejího blízkého okolí a nemáte velké nároky, můžete se na holešovické výstaviště podívat. Absolvovat však kvůli Autoshow třeba dvě stě kilometrů je zbytečné. Na to je nadále až proklatě lokální.

Foto: Karel Šanda