Frankfurt 2009: rozbitý mercedes a kapela

Nová auta? Jistě, ale také spousta povyku okolo nich. Výstavní plochy automobilek hýří nápady jak zaujmout návštěvníky. A mají na to většinou dostatek prostoru.

Pokud navštěvujete autosalony pravidelně, asi vás toho ve Frankfurtu mnoho nepřekvapí. Domácí výrobci pravidelně zabírají nejlepší a nejrozlehlejší pavilony, letos velmi dobře volili v BMW s jeho značkami Mini a Rolls-Royce.

Okupuje totiž první pavilon, kterým musí projít všichni návštěvníci mířící od pokladen za stánky ostatních značek. Hned za vstupem na výstaviště jsou schody a eskalátor obklopené zásadními modely z historie německé značky, včetně konceptů elektromotorem poháněného BMW 1600 z roku 1972 nebo vodíkové luxusní limuzíny řady 7 E32 vyroběné v roce 1988. Na horním patře expozice teprve máte ten správný přehled, co je u BMW nového. A pro rozveselení u Mini čas od času vyhrává veselá kapela recesistů, střídající disžokeje. Na tomto stánku je stále hlučno, původně britská značka totiž letos slaví padesátiny.

ČTĚTE TAKÉ: Frankfurt 2009: plachty se zvolna zvedají

Zahanbit se nenechal ani Mercedes, který stejně jako BMW pavilon umístil do dvou pater. Pro každý model se našlo dostatek místa, takže si ho můžete prohlédnout ze všech stran. Anebo usednout dovnitř, což třeba v případě nejnovějšího supersportu SLS stojí za to. Možné ovšem je, že po novinářích se auta zamknou. Některá zkoumají natolik důkladně jako nové kombi Mercedesu-Benz třídy E, že jeho elektrické zavírání kufru už vypovědělo službu a zámek ne a ne se zaklapnout.

ČTĚTE TAKÉ: Superb Combi ve Frankfurtu v obrazech

Na území koncernu Volkswagen vás oslní spousta světla a rozloha stánku připomínající fotbalové hřiště. Mezi atrakce se řadí hlavně ekologické pohony, ať už úspornější spalovací motory v modelech řady BlueMotion, anebo elektromobily E-Up! a Audi e-tron. U exponátů jsou k mání informace na interaktivních obrazovkách, jakým způsobem pohony fungují a kolik planety zachrání. A na stánku Škodovky se prochází bílý chlupatý Yeti. Možná tam přicestoval rovnou z březnové Ženevy.

ČTĚTE TAKÉ: Volkswagen vyrukoval s broukem pro 21. století

Podobně barvitý je celý frankfurtský autosalon. U Fiatu mají okolo modernizovaného Grande Punta umělý zeleňoučký trávník, v expozici Citroënu věnované jeho nové luxusní řadě DS je příšerné vedro, za prohlídkou nového Aston Martinu Rapide je třeba vlézt do kulatého stanu. A kdo už má chození po stáncích dost, může si venku zajezdit ve sportovně užitkovém Opel Antara nebo Hyundai Santa Fe na terénní dráze.

Foto: Karel Šanda, Newspress