Skutečnost je jiná
Spotřeba? Údaje automobilek reálnému provozu neodpovídají
27.09.2015 06:01 Původní zpráva
Množství vypouštěných škodlivých emisí se odvíjí podle výše spotřeby. Oficiální údaje automobilek se ovšem s reálnou "žíznivostí" vozů rozcházejí, protože pocházejí z přesně dané metodiky, která však neodpovídá skutečnému provozu.
Důvodem jsou samozřejmě rozdílné podmínky při určování spotřeby. Výrobci je sice dělají podle přesně stanovené metodiky, ta však skutečnému provozu neodpovídá. Proto se motorističtí experti německého časopisu Auto Bild pustili do srovnávání hodnot udávaných výrobci s realitou. Nejhůře dopadl Mercedes-Benz S 500 Plug-in Hybrid, kde byla diference 207,14 procenta! Za modelem je v prvním sloupci údaj automobilek, ve druhém zjištěná skutečná spotřeba v l/100 km.
| model |
uváděná spotřeba |
skutečná spotřeba |
| Mercedes-Benz 200 CDI (136 k) | 4,3 | 5,7 |
| Peugeot 208 VTi Active (68 k) | 4,3 | 5,7 |
| Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi (115 k) | 4,9 | 6,5 |
| BMW 435i Sport (306 k) | 7,5 | 10,0 |
| VW Golf 2.0 Blue TDI (150 k) | 4,1 | 5,5 |
| Audi S8 (520 k) | 9,6 | 13,0 |
| Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (140 k) | 4,5 | 6,1 |
| Škoda Fabia 1.2 TSI DSG (110 k) | 4,7 | 6,4 |
| VW up! BlueMotion (60 k) | 4,1 | 5,6 |
| Renault Clio Grandtour Energy Tce (90 k) | 4,5 | 6,3 |
| Nissan Juke 1.5 dCi Tekna (110 k) | 4,0 | 5,7 |
| Opel Meriva 1.6 CDTi ecoflex (110 k) | 4,0 | 5,7 |
| Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT-i (100 k) | 3,3 | 4,9 |
| Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid (333 k) | 2,8 | 8,6 |
K podobným závěrům došel při testování jednotlivých modelů i on-line deník TÝDEN.CZ, údaje poskytované automobilkami se od reálného provozu v některých případech liší dost podstatně. Na omluvu výrobců je třeba říci, že jsou svazováni emisními limity, a tak vůz ke zkouškám speciálně připravují. Například používají pneumatiky s nízkým valivým odporem, které však mají v praxi delší brzdnou dráhu. Samozřejmě, že ve hře jsou také povětrnostní podmínky a způsob jízdy, nicméně tak běžný provoz vypadá... Tady jsou příklady:
| model |
uváděná spotřeba |
skutečná spotřeba |
| Audi Q3 2.0 TFSI Quattro (210 k) | 7,7 | 8,9 |
| BMW 225i Active Tourer (231 k) | 6,1 | 8,1 |
| Citroën C4 Cactus 1.2 (82 k) | 4,6 | 6,1 |
| Ford S-Max 2.0 EcoBoost (240 k) | 7,9 | 10,1 |
| Honda Civic Tourer 1.6 DTEC (120 k) | 3,8 | 5,3 |
Zdroj: autobild.de, on-line deník TÝDEN.cz
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Unikát
BMW pomůže vyčistit oceány od plastů
Původní zpráva Značka BMW se rozhodla originálním způsobem skloubit elektrické auto s uměním a následnou ochranou přírody. Model i8 se proměnil ve zlaté plátno pomalované... více
Netradiční závod
Autem za tři tisíce korun kolem Česka? Blíží se Expedice Scrab
Osm aut a zhruba 14 lidí se na přelomu února a března pokusí objet po hranicích celou Českou republiku. Všechna auta musí být zakoupena maximálně za 3 tisíce... více
Výročí první bugatky
Originál historického vozu Bugatti je stále pojízdný a v dobrém stavu
Původní zpráva Své první auto postavil Ettore Bugatti před 110 lety. Dostal označení Type 10 a měl být malý, lehký a dostatečně silný a rychlý, aby dokázal vyhrávat na... více
Bezpečnost
Podceňovat zkušební jízdy se při výběru vozu nevyplatí
Jestli vám sedí nové šaty nebo sako, zjistíte ve zkušební kabince během okamžiku. Chystáte-li se pořídit vůz, měli byste naopak v jeho kabině strávit co... více
EUR 
USD 
GBP 
CHF 
JPY 
