Od té doby, co se automobily vyrábějí, se také kradou. To je historická pravda. A automobilky se snaží zlodějům jejich aktivity co nejvíce znechutit. Příliš se jim to nedaří, neboť pobertové bývají v současnosti technicky velice dobře vybavení a dovedou překonat i složité obranné systémy.
V Česku bylo za loňských prvních sedm měsíců ukradeno na sedm tisíc vozidel, což vychází na takřka tisícovku měsíčně. Statistiky se snižují, ale především z toho důvodu, že ubývá nahodilých krádeží. Přece jenom si někteří "amatéři" nedovedou se zabezpečením automobilu poradit. Ovšem pro gangy "profesionálů" jako kdyby žádné překážky neexistovaly.
Britská pojišťovná Thatcham udělala průzkum, jak jsou jednotlivá auta už z výroby vybavena zabezpečením proti krádeži. Její experti hodnotili například obtížnost překonání zámku, imobilizéry, ochranu zamykání zavazadlového prostoru či funkčnost alarmu. Vydali pak pořadí podle jednotlivých tříd a celkový žebříček, jemuž vévodí značka Volkswagen před Audi a Volvem.
V malých vozidlech je na tom podle nich nejlépe Audi A1, za ním skončily Volkswagen Polo a Seat Ibiza, v malých rodinných automobilech dostalo nejvyšší hodnocení Volvo C30 před Audi A3 a VW Jetta, mezi rodinnými modely Citroën C5 před VW Passat a třetí skončil Opel Insignia, mezi luxusnějšími rodinnými vozy získalo nejvíce bodů Audi A4, Infiniti G a Volvo S60/V60.
V malých MPV ohodnotila porota nejlépe Citroën C4 Picasso, za nímž následují VW Golf Plus a VW Touran, z velkých MPV obstál VW Sharan před Seatem Alhambra a Chevroletem Orlando, mezi kabriolety se na první příčce umístilo Audi A5 Cabriolet před Audi R8 Spyder a Audi 77 Roadster.
Stále populárnější třída crossoverů má lídra v podobě VW Tiguan, za ním je Mini Countryman a Volvo XC60. Mezi automobily s pohonem všech kol si vedlo nejlépe Audi Q5, za ním následují BMW X3 a Infiniti EX. A z velkých čtyřkolek dostala nejvíce bodů Toyota Land Cruiser V8, za ní pak jsou Audi Q7 a Porsche Cayenne.
Na první pohled tedy vládnou němečtí výrobci, nicméně naproti tomu je tady statistika odcizených vozů podle značek, jak ji vykazuje česká policie. V české kotlině se ztratí nejvíce škodovek, což je logické vzhledem k jejich počtu v provozu, ovšem za nimi se drží značky Volkswagen a Audi (následují Mercedes, BMW, Ford, Peugeot, Renault, Fiat, Opel a Citroën), které jsou podle britské pojišťovny už z výroby solidně zabezpečené. Jak je vidět, gangy pobertů si dovedou poradit a speciálního zabezpečení není nikdy dost...