Tříkolková posedlost pokračuje, <span>Honda ve hře</span>

24. 2. 2010 15:12
Honda 3R-C jezdí na elektřinu. Jaký má výkon, Honda neuvádí.
Honda 3R-C jezdí na elektřinu. Jaký má výkon, Honda neuvádí.

Elektrická tříkolka Honda 3R-C se představí v Ženevě poprvé.Řešení pro městskou dopravu nedá automobilkám spát. Poslední dobou se výrobci předhánějí v prezentaci malých přibližovadel pro jednu až tři osoby, které mají společný pohon na elektřinu a malé rozměry. Honda předvede na nadcházejícím autosalonu dvě novinky, z nichž jedna si odbude světovou premiéru.

Stříšku lze po zaparkování zaklapnout, a chránit tak interiér.Světová premiéra čeká v Ženevě studii 3R-C, jež vznikla v designérském centru Hondy v Miláně. Jde o jednomístný skútr, který má pro větší stabilitu tříkolový podvozek. Čelní sklo lze po zaparkování využít jako střechu kryjící přístroje a sedadlo řidiče, vysoké boky poskytují lepší ochranu před bočními nárazy i při špatném počasí a v přední části stroje najdete malý uzamykatelný zavazadlový prostor.

Elektromobil EV-N vychází z městského vozítka N360 ze šedesátých let.Druhou novinkou Hondy je koncept elektromobilu EV-N, který se představil loni na podzim na autosalonu v Tokiu. Japonská automobilka se inspirovala svým modelem N360, který prodávala koncem šedesátých let. Šlo o typický kei car, jak se v Japonsku označuje kategorie malých aut, jejichž výkon a objem motoru jsou spolu s rozměry omezeny. Mohou však využívat úlev na pojištění a místních daních.

ČTĚTE TAKÉ: Potrhlé motoauto od Peugeotu míří do výroby

Honda 3R-C jezdí na elektřinu. Jaký má výkon, Honda neuvádí.Honda zatím podrobnější informace neuvádí, stejně jako není jisté, zda se studie dostanou do sériové výroby. Konkurence však už produkci plánuje, ať jde o Peugeot BB1 či Renault Twizy. Zatím to tak vypadá, že podobným elektrickým vozítkům se rýsuje slibná budoucnost.

Foto: Honda

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ