Národní letecký dopravce chce celosvětové krizi v letecké dopravě čelit přijetím opatření, shrnutých v takzvaném Akčním plánu 2009. Jejich cílem je zvýšit výnosy z pravidelné přepravy, snížit ovlivnitelné náklady či optimalizovat letový řád.
Opatření managementu by měla firmě pomoci získat dodatečnou jednu miliardu korun, cílem společnosti je snížit celkovou letošní ztrátu na 361 milionů korun a v příštím roce se vrátit do zisku. V prvním čtvrtletí přitom ztráta firmy přesáhla 1,3 miliardy korun.
ČTĚTE TAKÉ: ČSA se propadly do ztráty 1,3 miliardy korun
"V roce 2010 již počítáme se ziskem 157 milionů korun, při předpokladu růstu cestujících v pravidelné přepravě a při zachování stejného počtu letů jako letos," okomentoval výhled na příští rok prezident ČSA Radomír Lašák s tím, že aerolinky očekávají oproti letošku nárůst počtu cestujících o dvě procenta.
Výnosy z pravidelné přepravy by firma chtěla navýšit pomocí zvýšení výnosu na cestujícího. Toho má být dosaženo například důslednějším vybíráním poplatků za nadváhu zavazadel či rozšířením škály dodatkových služeb pro cestující.
Snížení mezd nebo propouštění
Společnost chce ušetřit hlavně na mzdových nákladech. S většinou zaměstnanců se tak dohodla na zmrazení mezd na úrovni konce roku 2008, a to od 1. dubna. Výjimku tvoří odborová organizace mechaniků, která na snížení mezd nepřistoupila a někteří zaměstnanci tak přišli o práci.
Dalším opatřením je optimalizace letového řádu. "Dočasně snížíme nabízené kapacity do destinací s očekávaným negativním dopadem v době hospodářské krize v daném období," řekl viceprezident pro prodej Petr Řehák. K takovým destinacím patří například Bukurešť či Manchester, naopak dobrý potenciál mají podle Řeháka tuzemské linky či spoje do Německa.
Firma má také v plánu rušit lety s nízkou obsazeností či operovat některé linky letadly s nižší kapacitou, která jsou menší a levnější. Volná letadla pak chce pronajímat jiným dopravcům, například Lybijskému NAYZAK Air Transport.
ČTĚTE TAKÉ: ČSA: Kdo nechce menší mzdu, přijde o práci
Technici a inženýři ČSA přistoupili na snížení platů
České aerolinie zaznamenaly v roce 2008 podle auditovaných výsledků zisk před zdaněním ve výši 470 milionů korun. Dosavadní letošní ztráta je podle managementu způsobena zejména meziročním poklesem počtu cestujících o dvanáct procent, který ještě prohloubil tradičně špatný výsledek společnosti v prvním čtvrtletí. Největší úbytek cestujících byl patrný v business třídě, a to zhruba o pětinu.
Foto: archiv Týdne
