ČOI: Kvalita nafty šla loni dolů. U koho, to neřekneme

Kvalita pohonných hmot prodávaných v České republice se loni podle ČOI mírně zhoršila. Úřad při kontrolách vzorků zjistil, že 5,6 procenta pohonných hmot nevyhovuje jakostním požadavkům, což je přesně o procento více než v roce 2007. Limity častěji nesplnila nafta, u níž bylo zjištěno 8,9 procenta nevyhovujících vzorků.

Inspekce loni zkontrolovala 2 429 vzorků, 136 z nich nesplnilo jakostní požadavky. Rekordním měsícem bylo z tohoto pohledu září, kdy inspektoři odebrali celkem 7,9 procenta vadných vzorků.

U automobilových benzinů nejčastěji neodpovídaly požadavkům technických norem vyšší konec destilace zjištěný při destilační zkoušce a nižší oktanové číslo. Zatímco první parametr má vliv na tzv. odparnost benzinu a s ní spojený start motoru i jeho výkon, oktanové číslo udává odolnost paliva proti tzv. detonačnímu hoření.

U motorových naft jasně dominoval mezi zjištěnými nevyhovujícími parametry bod vzplanutí. Ten přitom na chod motoru nemá vliv, neměl by způsobit ani jeho poškození; souvisí spíše s požární bezpečností. Všechny vzorky naopak splňovaly normy týkající se obsahu bioložky, jejíž minimální podíl je od roku 2007 u nafty stanoven na dvě procenta.

Jakost pohonných hmot poslední čtyři roky stagnuje (Zdroj: ČOI)

Od roku 2001, kdy ČOI s pravidelnými kontrolami pohonných hmot začala, se jejich kvalita průběžně zlepšuje. Pozitivní trend lze sledovat v posledních pěti letech hlavně u benzinů. Z nich byl letos nejproblémovějším druhem Special 91, nejběžnější Natural 95 naopak vykázal minimální problémovost.

Hříšníci nejsou známi

ČOI nezveřejňuje jména prodejců nekvalitních pohonných hmot, čímž podle zástupkyně ombudsmana Jitky Seidlové podkopává léta budovaný systém transparentnosti a otevřenosti veřejné správy.

Inspekce se rozhodla nezveřejnit ani jméno sítě čerpacích stanic, jíž v loňském roce udělila za nedodržovaní norem rekordní milionovou pokutu. Odvolává se přitom na zákon o ČOI, který zveřejnění jmen neumožňuje. Seidlová ale s tímto odůvodněním nesouhlasí a argumentuje zákonem o svobodném přístupu k informacím. 

Podle dostupných informací z posledních let však lze obecně říci, že čím menší a levnější prodejce pohonných hmot, tím vyšší pravděpodobnost natankování vadného paliva.

Foto: archiv Týdne