Ministr dopravy
Dobeš odejde v prosinci z vlády. Zbabělec, zlobí se Peake

Ministr dopravy Pavel Dobeš (LIDEM) odstoupí v prosinci bez ohledu na funkčnost centrálního registru vozidel.  Dobeše už v úterý večer vyzvala k rezignaci jeho strana LIDEM, mimo jiné právě kvůli problémům se spuštěním registru. Na možný červencový kolaps nově zavedené evidence aut už v květnu upozornil časopis TÝDEN.

Dobeš původně sliboval, že vyvodí osobní odpovědnost až v případě, že registr nebude v prosinci plně funkční. Vicepremiérka a šéfka LIDEM Karolína Peake však chce jeho odchod bezodkladně, Dobešovy odklady označila za zbabělost.

"Odejdu, ať už to bude fungovat, nebo ne, protože důvěra strany je v tuhle chvíli velmi ohrožena," řekl Dobeš serveru iDnes.cz při příchodu na jednání vlády.

"Pan ministr Dobeš zřejmě aspiruje na advokáta roku," uvedla Peake v tiskovém prohlášení. Ministr podle ní využívá toho, že vedení strany LIDEM jej sice vyzvalo k rezignaci, ale výslovně neřeklo, že má odejít hned. "Považuji to za zbabělost," komentovala vicepremiérka Dobešův postup.

Okamžitě by měl Dobeš odstoupit podle exministra dopravy za Věci veřejné Víta Bárty. Odsunutím rezignace se podle něho může Dobeš snažit zakrýt odpovědnost společnosti Eurovia za údajně nekvalitně postavenou dálnici D47. "Chce kaučovat nepodání nebo špatné podání arbitráží ve prospěch společnosti Eurovia," řekl novinářům Bárta. Termín je do konce listopadu, dodal.

Strana LIDEM si 3.listopadu na svém sjezdu zvolila své první oficiální vedení, v něm se však Dobeš již neobjevil. Sám dříve uvedl, že nechce figurovat ve vedení strany, dokud se nevyřeší situace se špatně fungujícím registrem. Situaci kolem registru několikrát kritizovala šéfka LIDEM Karolína Peake, na kongresu ODS se o problémech s ním zmínil i premiér a předseda občanské demokracie Petr Nečas. V úterý pak Peake sdělila ČTK, že vedení strany vyzvalo Dobeše k odstoupení.

Dobeš v úřadě: úspěchy i pády

Ministerstvo Dobeš vede 17 měsíců. Z resortu dopravy za jeho šéfování odešli lidé, kteří měli blízko k jeho dřívější straně VV. Ve funkci skončili šéf Správy železniční dopravní cesty Pavel Habarta, náměstek ministra dopravy Daniel Bartek, šéf Ředitelství silnic a dálnic René Poruba i šéfka BESIP Ivana Pánková. V říjnu kvůli problémům ve fungování centrálního registru vozidel odvolal svého náměstka Ivo Tomana a ředitele dvou odborů ministerstva.

Do ministerské funkce Dobeše vynesla loajalita k neformálnímu šéfovi VV a exministru dopravy Vítu Bártovi. Jeho vládní angažmá bylo součástí dohody koaličních stran o pokračování ve vládě. Stal se nejmladším ministrem Nečasova kabinetu.

Před vstupem do vlády byl Dobeš vlastníkem časopisu Pražan, přes nějž údajně proudily peníze za inzeráty do VV. V roce 2010 v komunálních volbách neúspěšně kandidoval do zastupitelstva hlavního města Prahy.

Jedním z Dobešových úspěchů je přesun sídla evropské agentury pro vesmírný systém Galileo z Bruselu do Prahy. Dohodu o umístění první celoevropské instituce na území ČR v květnu schválil Senát. Ministerstvu se podařilo také dořešit spor o poslední pozemek na dostavbu dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové, který se táhl 17 let.