Vláda na žádost ministra dopravy Gustava Slamečky mimořádně uvolnila 2,25 miliardy Kč na opravy silnic a kolejí po zimě. Z celkové sumy pošle ministerstvo 750 milionů korun krajům na silnice nižších tříd.
Ministerstvo dopravy vyčíslilo škody po tuhé zimě celkem na 6,5 miliardy korun, rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury přitom po zkušenostech z minulých let počítá pouze s 2,7 miliardy. Celkový rozdíl však ministerstvo financí odmítlo proplatit, Slamečka proto žádal vládu alespoň o část peněz. Podle ministerstva dopravy jsou tyto výdaje nezbytné, aby bylo letos vůbec možné provádět základní opravy a stav silnic se nezhoršoval.
PSALI JSME: Na opravy silnic chybí peníze. Pomoci má vláda
Letošní zima bude silničáře stát čtyři miliardy korun
Největší díl, téměř dvě miliardy korun, dostane ministerstvo z privatizačních příjmů ministerstva financí, zbytek se uvolní z vázaných prostředků jednotlivých ministerstev včetně dopravy. "Víc prostředků vláda za současné ekonomické situace uvolnit nemůže. Toto řešení nenavyšuje deficit veřejných financí," zdůraznil premiér Jan Fischer.
Vláda letos kvůli úsporám podvázala ministerstvům část peněz v rozpočtech, především na běžné výdaje. Tyto peníze nesmějí ministerstva využít bez souhlasu vlády.
Na silnicích a železnicích se podepsaly přívaly sněhu a dlouhotrvající mrazy. Počasí poškodilo povrch i podloží silnic, ničilo kolejnice a elektrické vedení na železničních tratích, bylo také nutné například zahřívat výhybky a vyšší náklady si vynutilo i odstraňování sněhu a ledu z nástupišť a prostor pro cestující.
Nejvíce peněz z mimořádné finanční injekce získá Ředitelství silnic a dálnic, které spravuje silnice první třídy, rychlostní komunikace a dálnice. Půjde o více než jednu miliardu. Tři čtvrtě miliardy pak mají dostat kraje na opravy silnic druhé a třetí třídy. Další peníze získá Správa železniční dopravní cesty.
Silničáři už na nejhůře poškozených místech začali s látáním děr, ale kvůli dosavadním nízkým teplotám mohli provádět pouze provizorní opravy. "Konečné vyspravení nejvíce poškozených úseků silnic bude možné až po zprovoznění obaloven živičných směsí a zvýšení denních teplot nad plus deset stupňů. Obalovny začínají pracovat každoročně zpravidla kolem dvacátého března," vysvětloval provozně-technický náměstek Ředitelství silnic Zlínského kraje Radek Berecka.
Ilustrační foto: ČTK
