Dopravci přitvrdili. Vůbec poprvé hrozí blokádou českých dálnic. Ochromit zemi chtějí v případě, že ve středu 23. července doputuje do Strakovy akademie návrh na celoroční víkendový zákaz jízd kamionů. Na tom se domluvili ministr dopravy a ministr životního prostředí.
Zhroucená doprava, mnohakilometrové fronty, desetitisíce lidí uvězněných v kolonách. Tak by mohly vypadat české dálnice 23. července. Pokud se v tento den opravdu objeví ve Strakově akademii avizovaný návrh ministrů Aleše Řebíčka a Martina Bursíka, autodopravci vyhrožují, že sáhnou k protestům a zablokují české dálnice.
| Reakce českých dopravců |
| SEČAS, s. r. o.
|
| DONAK, s. r. o.
Situace je kritická, ekonomicky je na tom většina z nás špatně. Do blokády bychom určitě šli. |
MB Transport, s. r. o.
Vzhledem k tomu, že jsme téměř v likvidaci, tak bychom se k blokádě určitě připojili. |
Nosreti, a. s.
Ano, určitě bychom byli pro. Situace je taková, že už nic jiného nezbývá. |
Je pravděpodobné, že pokud návrh dorazí k vládě, k blokádě dojde. Záležet bude na tom, jak celou věc odhlasuje celorepublikový výbor ČESMADu. "Musíme probrat kritickou situaci dopravních firem a hlavně strategii, jak donutit politickou reprezentaci dále neničit náš obor," stojí v pozvánce na setkání.
Jedním z témat budou i případné protesty a stávky. "Blokáda je zatím jednou z možností. Jedno je ale jisté. Pokud se ve vládě byť jen objeví návrh na rozšíření pátečních a víkendových omezení pro kamiony, okamžitě jdeme do toho. Svolal by se krizový výbor a na něm by se rozhodlo, jakým způsobem budeme postupovat," nastínil plány mluvčí Sdružení autodopravců ČESMAD BOHEMIA Martin Felix.
Že nejde o plané výhružky, potvrdili i jednotliví dopravci. On-line deník TÝDEN.CZ namátkou vybral několik z nich, a jejich odpovědi byly shodné - do blokády půjdou. "Situace je kritická, ekonomicky je na tom většina z nás špatně. Do blokády bychom určitě šli," řekl on-line deníku TÝDEN.CZ Antonín Hrazdíra ze společnosti DONAK, která se specializuje na mezinárodní kamionovou dopravu.
Pohár přetekl
Co dopravním firmám vadí? Ministerský návrh počítá s rozšířením prázdninového modelu víkendových omezení na celý rok. Kamiony by tak nesměly jezdit v pátek od 15 do 20 hodin a v neděli od rána až do 22 hodin. "Už tak trpíme tím, že se pořád zvyšuje cena ropy. Teď k tomu přibylo ještě zdražování mýtného a nově tenhle návrh. A to už je moc," řekl jednatel dopravní společnosti SEČAS Václav Betka.
DÁLE ČTĚTE: Ministři si plácli. Kamiony mají o víkendu stát celý rok
Dopravní firmy tvrdí, že páteční zákaz je technicky neuskutečnitelný a povede ke krachu mnoha z nich. "Takové omezení navíc neplatí nikde v Evropě, je to naprosto absurdní. Nálada mezi dopravci je taková, že až se tohle objeví, bude jim už všechno jedno," naznačil Felix, že dopravní firmy se budou bránit všemi způsoby.
Zaberou výhružky?
Hrozba blokády je jednou z posledních nadějí, ke které se dopravci upínají. "Ministr Řebíček o tom ví. Doufáme, že se představy zablokované půlky českých dálnic bojí, a něco s tím udělá," řekl mluvčí sdružení ČESMAD Felix.
Informace o případné stávce poměrně zaskočila mluvčího ministerstva dopravy Karla Hanzelku. "Snad k ničemu takovému nedojde," řekl mluvčí. Okamžitě se však snažil situaci mírnit. "Není ještě jasné, jak vláda o návrhu nakonec rozhodne. My ale musíme v prvé řadě hájit zájmy většiny lidí a jejich bezpečnost," připomněl Hanzelka statistiku, podle které se na silnicích nejvíc bourá právě v pátek.
Zhruba před měsícem proběhla ve Španělsku a Portugalsku obrovská akce dopravních firem. Kamiony tady na několik dnů zcela zablokovaly dálnice kvůli rostoucí ceně paliv. Stávkující řidiči prořezávali pneumatiky autám v kolonách, na někteých místech vázlo zásobování, o život dokonce přišli dva lidé.
Autodopravci v Česku se netají tím, že se stávkou ve Španělsku hodlají inspirovat. Jedním z bodů na sobotním setkání má být i "aktuální situace v ostatních evropských zemích - kde byla či bude protestní akce, čeho kolegové dopravci dosáhli".
Ilustrační foto: Petra Mášová
