Cyklostezka v pražských Vysočanech, kterou vystavěl pražský magistrát, je dražší než stejný úsek silnice první třídy. Asi tři kilometry cyklostezky stály 150 milionů korun. Původně magistrát počítal s cenou nižší, a to o více než 70 milionů . Praha tak má zřejmě nejdražší cyklostezku v Evropě.
Informaci přinesl Český rozhlas Radiožurnál.
Magistrát její vybudování brání. Pavel Polák, předseda komise městské rady pro cyklistickou dopravu, řekl, že stavbu prodražilo několik mostů. "Nejedná se o cyklostezku, ale o stavbu, ve které je i stezka," zdůraznil. Náklady byly podle něj takto vysoké proto, že se na třech kilometrech se musely vystavět čtyři nové mosty a další dva opravit. Dodal, že skutečná cena je téměř 140 milionů korun, asi 95 milionů Praha získala z fondů Evropské unie.
ČTĚTE TAKÉ: V Praze se znovu protestovalo proti padesátce
Policejní hummery na Petřín nejezdí, zachraňují koťata
I když se podle Poláka cena výrazně nenavýšila, magistrát původně uváděl, že úsek bude stát 86 milionů korun, částku později navýšil na 98 milionů. Již tehdy se stavba setkala s kritikou opozice. "Cyklostezka za více než 80 milionů korun nemá obdoby," řekl před třemi lety předseda pražské ČSSD Petr Hulinský.
Náklady hájí i Petr Štěpánek (Strana zelených), který měl do svého odvolání cyklostezky ve své gesci radního. "Ta věc se projednávala přes dva roky a za celou dobu jsem nedostal od projekční kanceláře ani od firmy ani od jiného zastupitele jediný návrh, jak to levněji udělat," řekl Štěpánek Radiožurnálu.
Opozici se v roce 2007 nelíbila také směna pozemků, kterou kvůli stezce zastupitelstvo schválilo. Magistrát totiž vyměnil se soukromou firmou asi 11 tisíc metrů čtverečních pozemků ve Vysočanech a v Hloubětíně v hodnotě téměř 24 milionů korun za asi 48 tisíc metrů čtverečních parcel. Rozdíl měla firma doplatit. Praha potřebovala právě tyto pozemky k vybudování stezky. Podle kritiků se magistrát vzdal lukrativních parcel, na kterých šlo ihned stavět.
Trasa cyklostezky měří více než tři kilometry. Podle Poláka je jednou z páteřních tras pražských cyklotras, propojuje centrum metropole s východem. Její část vede po trati bývalé železniční vlečky.
Ilustrační foto: Jan Zatorsky, profimedia
