Mirek Topolánek se při návratu z oficiální návštěvy Bulharska proletěl do rakouského Innsbrucku. Nechal se tam vysadit, aby si užil zimních radovánek. Účet za odklon z trasy letu a speciální přistání se ovšem pohybuje v řádu statisíců.
Premiér trávil závěr předminulého týdne na oficiální návštěvě Bulharska. Program cesty byl zřejmě náročný, a proto se po třech dnech svázaných protokolem a audiencemi rozhodl náležitě odreagovat. Vybral si pohyb na čerstvém alpském vzduchu, údajně v doprovodu přítele Marka Dalíka.
Nic proti tomu - kdyby se Topolánek nerozhodl zaletět si málem až na sjezdovku airbusem z vládní letky. Letoun, který spadá pod českou armádu, s ním při zpáteční cestě ze Sofie do Prahy speciálně přistál v rakouském Innsbrucku. Úřad vlády sice tuto informaci odmítl potvrdit, zastoupil ho ale mluvčí 24. základny dopravního letectva Petr Šupitar. Ten TÝDNU sdělil, že z vlády přišlo v minulých týdnech nařízení, aby při plánování letu bylo do zpáteční cesty zahrnuto mezipřistání v Rakousku. „Z Innsbrucku pak airbus pokračoval dál do Prahy," potvrdil Šupitar podrobnosti k trase.
Úřad vlády i poté držel bobříka mlčení. „Co dělá premiér o víkendu, je jeho soukromá věc. A z bezpečnostních důvodů nemohu poskytnout žádné informace o pohybu vládního letadla," reagovala podrážděně mluvčí kabinetu Jana Bartošová. Bezpečnostní důvody jsou známou výmluvou mnoha politiků. A nesedí ani to, že výlet do Alp je soukromou věcí premiéra, když si udělá aerotaxi z vládního airbusu. Zatímco zajížďka vládní limuzínou by totiž přišla maximálně na několik tisíc, soukromý výlet armádním letadlem se už prodraží více a jakékoli mezipřistání znamená náklady ve statisících.
Scharping dolétal |
Podobný případ jako Topolánek zažil v roce 2002 někdejší německý ministr obrany Rudolf Scharping. Když vyšlo najevo, že na soukromé cesty na Mallorku, kde navštěvoval hraběnku Kristinou Pilatiovou, svoji přítelkyni, používal armádní letadlo, byl nucen rezignovat na vládní funkci. |
TÝDNEM oslovení experti z řad techniků a pilotů se shodli, že cenový rozdíl mezi přímým letem ze Sofie do Prahy a letem s mezipřistáním v Innsbrucku může činit až sto padesát tisíc korun. Jednak byla nepochybně delší trasa letu, při přistávání a startu je vyšší spotřeba paliva a v neposlední řadě při mezipřistání naskakují letištní poplatky. Navíc je letiště v Innsbrucku podle odborníků náročné na manévrování. Stačí malá změna počasí a dispečink nemusí letadlu povolit start. Každá další hodina na letišti tak mohla zvyšovat účet za premiérův výlet. A pokud se za Topolánkem do Innsbrucku vypravila z Prahy také vládní limuzína s ochrankou (mluvčí Policejního prezidia ČR, pod které vládní ochranka spadá, to odmítl potvrdit rovněž z bezpečnostních důvodů), lze do sloupku sčítanců přidat ještě další tisíce.
Okolnosti Topolánkova relaxu v Alpách neobjasnil ani jeho přítel Dalík. Že víkend na horách trávili společně, nepopřel. Ovšem zájem TÝDNE o toto téma označil za zasahování do soukromí premiéra a důkaz úpadku novinářské morálky. On i mluvčí Bartošová také odmítli konkretizovat, zda a případně kdy premiér z vlastní kapsy uhradí cenový rozdíl, který v důsledku jeho soukromého mezipřistání vznikl.
Foto: Tomáš Nosil
