V loňském roce zemřelo na českých silnicích 1123 lidí, tedy o 17,5 procenta víc než v roce 2006, kdy policisté evidovali 956 obětí dopravních nehod. Zároveň jde ale o druhý nejnižší počet tragických případů za posledních 17 let. Naopak nehod oproti roku 2006 ubylo, policisté jich napočítali 182 736, jde o sedmé nejnižší číslo od roku 1990.
S oficiálními statistikami nehod za loňský rok v úterý novináře seznámili zástupci dopravní policie. Nejhorší situace byla podle Josefa Tesaříka z Ředitelství služby dopravní policie policejního prezidia loni ve 3. čtvrtletí, kdy na silnicích zahynulo 346 lidí, tedy o 100 víc, než ve stejném období roku 2006.
Naopak počet těžce zraněných osob je podle statistik od roku 1990 nejnižší, loni si těžká poranění z nehod odneslo 3960 lidí. Na druhou stranu lehce zraněných oproti roku 2006 přibylo, policisté jich napočítali 1151, což je meziroční nárůst o téměř pět procent. Podle statistik jde přesto o čtvrtý nejnižší počet za posledních 18 let.
Pokles počtu nehod oproti roku 2006 lze podle některých odborníků vysvětlit i tím, že od 1. července 2006 musí řidiči povinně hlásit nehodu se škodou až nad 50 000 korun. Do té doby museli motoristé povinně nahlásit nehodu se škodou vyšší než 20 000 korun. Hmotnou škodu karambolů z roku 2007 policisté vyčíslili na téměř 8,47 miliardy korun, což je zhruba o 650 milionů korun méně, než v roce 2006.
Situaci na českých silnicích měl zlepšit nový silniční zákon, který platí od 1. července 2006, a bodový systém postihování řidičů. V prvních několika měsících platnosti zákona se situace na českých silnicích skutečně zlepšila, potom se ale začala vracet do starých kolejí. Údaje o mrtvých za rok 2007 se tak výrazně neliší od roku 2005, kdy ještě bodový systém neplatil.
"Většina řidičů se stala ukázněnější, ale bohužel jen na kratší období, po jehož skončení se přizpůsobili nastaveným podmínkám a přestali se tolik obávat represivních opatření," stojí ve studii, kterou pro ministerstvo dopravy vypracovalo Centrum dopravních výzkumů.
Rostoucí počet mrtvých na silnicích ve srovnání s předcházejícím rokem odnesl ředitel dopravní policie Zdeněk Bambas, který byl koncem loňského července odvolán z funkce. Od 1. září jej nahradil Martin Červíček.
Foto: Jan Schejbal
