Na letošní Aviatické pouti v Pardubicích se divákům představí mimo jiné stroj Messerschmitt Me 262 Schwalbe. Tento první operačně nasazený proudový letoun v historii letectví zasáhl do bojů druhé světové války již od poloviny roku 1944. Celkem jich bylo vyrobeno necelých 1500 kusů, uvedl člen organizačního týmu Aviatické pouti Jan Rudzinskyj.
"Na sklonku války byly k vidění i nad Čechami a tento typ také neblaze zasáhl při potlačování Pražského povstání v květnu 1945," uvedl Rudzinskyj.
Po skončení války zůstalo na území Československa poměrně dost kusů těchto letadel, v tuzemsku často přezdívaných jménem Švalbina. Protože byly různě poškozené, zkompletoval z nich pražský podnik Avia deset letadel, které se staly prvním proudovým typem zařazeným do výzbroje československého vojenského letectva.
Na pardubickém letišti se stroj představí ve velkoprostorové scéně z období konce druhé světové války a také ve skupině historických letadel přezdívané Balbo.
Tématem letošního ročníku Aviatické pouti v Pardubicích bude mimo jiné 75. výročí od operace Barbarossa, při níž Němci přepadli 22. června 1941 Sovětský svaz. V programu se objeví letouny z tohoto období, které předvedou i komponované scény. Na sovětské straně to byly zvláště stíhací stroje Jak-3, dva z nich se na akci představí v komponované scéně z konce války. Oba letouny doplní ještě jeden Jak ve válečném zbarvení a také legendární dvouplošný Polikarpov Po-2 Kukuruznik.
Aviatická pouť, která se uskuteční 28. a 29. května na letišti v Pardubicích, nabídne i současná letadla, například při vystoupení vzdušných sil Armády ČR a Centra leteckého výcviku Pardubice nebo během akrobatických vystoupení. Chybět nebude ani tradiční pozemní program s ukázkami vojenských klubů, sběratelů automobilových veteránů a hasičů. Podrobný program bude zveřejňován na stránkách akce.
