Expert: Hrozí, že formuli 1 obsadí party nadšenců

„Už to není legrace, ale velmi vážná věc. Fanoušci se musejí připravit, že Ferrari opravdu po sezoně z F1 odejde," říká expert na dění ve formuli 1 Pavel Turek v rozhovoru pro on-lin deník TÝDEN.CZ.

Oč v kauze, která nyní hýbe motoristickým sportem a ohrožuje integritu formulového šampionátu, jde? Slavná italská stáj ve středu prohrála soud proti Mezinárodní motoristické federaci (FIA), u kterého si chtěla vymoci zrušení rozpočtového stropu, jež FIA hodlá zanést do pravidel formulového šampionátu.

Nové pravidlo spočívá v zavedení volitelného rozpočtového stropu ve výši 40 milionů liber, který FIA navrhla v rámci úsporných opatření.

ČTĚTE TAKÉ: Ferrari u soudu prohrálo. Splní hrozbu a zmizí z F1?

Týmy, které na něj přistoupí, budou mít více svobody v technologické oblasti než stáje s neomezeným rozpočtem. Z formule 1 by se tak stal jakýsi „dvouúrovňový" šampionát.

„Pokud opravdu nastane scénář FIA, Ferrari do šampionátu nevstoupí," reagovalo vedení italské stáje na rozhodnutí soudu. "V takovém případě se budeme účastnit takových závodů, které budou odpovídat našemu kalibru, zejména v oblasti technologického pokroku a dalších inovací," citovala prohlášení Ferrari agentura AP.

„Šéfové Ferrari to mají velmi dobře promyšlené, nejde o žádné plácnutí do vody. I když si myslím, že je verdikt soudu zaskočil. A co tak pozoruju, nejen ji," komentuje Turek vyjádření italské stáje.

ČTĚTE TAKÉ: F1: šance na výhru v Monaku jsou nebývale otevřené

Co si myslíte, že se nyní bude dít?
Situace je vážná, dokonce natolik, že aktuální spor zastíní Velkou cenu Monaka (závod ve slavném přímořském letovisku se uskuteční v neděli - pozn. aut.). Jsem v Monaku, vidím, že všichni o tom tady mluví. Kompetentní lidé musejí sednout ke stolům a jednat. Řešením je kompromis, ale nevím, zda jsou ho obě strany ještě schopné.

Podle vás tedy ze strany Ferrari nejde jen o nějaké strašení?
Naopak, hrozba, že Ferrari ve formuli 1 v roce 2010 nebude, je skutečně velmi reálná. A nejen Ferrari. Problém s rozpočtovým stropem mají i jiné stáje, třeba pan Mateschitz (majitel stáje Red Bull - pozn. aut.). A třeba Fernando Alonso (pilot stáje Renault) dokonce na středeční tiskové konferenci naznačil, že letošní Velká cena Monaka je nejspíš jeho poslední v kariéře. S přihlédnutím k tomu, že jeho pravděpodobným příštím zaměstnavatelem bude Ferrari, to leccos naznačuje.

Co stájím nejvíc vadí?
Problém je ve dvou rovinách. Hrozí, že se z šampionátu stane jakési „dvouúrovňové" mistrovství; pro někoho budou platit jedny, pro druhého jiná pravidla. To je přece nemožné. A zadruhé: formule 1, to je luxusní záležitost, na tom si Ferrari, bohatá stáj, hodně zakládá. Má svou image, je to jaksi výběrová kategorie. . A nové pravidlo je pro takovou image hrozbou.

Snaha FIA o snižování nákladů a tedy například o zavedení rozpočtového stropu je však v době ekonomické recese docela logická, nemyslíte?
Ano, myšlenku to má. Motivace je jasná: zatraktivnit šampionát, přilákat nové stáje, novou konkurenci, znovu se vrátit na americký trh, protože vstup do formule 1 zvažuje americká stáj a zmenšení nákladů by i jí přišlo vhod. Prezident FIA Max Mosley obyčejně svými kroky předchází dobu, je nadčasový, či se o to snaží. Ale plánovaná novinka je možná už za hranou...

Proč?
Jak jsem řekl, formule 1 má svou image, pozlacenou image. Jde o luxusní značku. Nové pravidlo srazí tuto image dolů. Lehce by se mohlo stát, že se do šampionátu zapojí jakákoli parta nadšenců, když to řeknu hodně nadneseně. Úroveň šampionátu by byla hodně devalvována.

Zpátky k Ferrari - umíte si představit, že v příští sezoně na startu nebude?
Představit si umím spoustu věcí... Ale postavme otázku jinak. Z jakéhokoli průzkumu - a nemusí to být zrovna v domovské zemi Ferrari Itálii - vyplývá, že nejvíc fanoušků má právě tato stáj. Na každém závodě, ať je to v Austrálii, Asii či v Brazílii, je na tribunách „rudé moře" fanoušků stáje z Maranella. Formule 1 existuje v současné podobě právě díky fanouškům a samozřejmě televizním divákům. Případné změny v pravidlech šampionátu by se měly odehrávat s přihlédnutím k zájmům těchto fanoušků. A jak jsem řekl, podpora Ferrari je fakt obrovská. Co si neumím představit, je to, že fanoušci Ferrari se budou transformovat do fanoušků jiných, daleko méně slavných či úplně nových týmů.

Foto: archiv, Reuters