Letošní sezona jakoby vztahům týmových jezdců příliš nepřála. Po rozkolech v Red Bullu a Mercedesu panuje nyní hustá atmosféra i v McLarenu. Jenson Button a Sergio Pérez si totiž v poslední Grand Prix Bahrajnu nedali nic zadarmo a nebyla nouze ani o předjížděcí manévry v třísetkilometrové rychlosti.
Mladý Mexičan Pérez byl přitom v úvodních třech závodech kritizován za malou agresivitu. Slova vedení týmu si tak vzal o víkendovém závodu k srdci víc, než si tým z britského Wokingu představoval. Často chybělo málo ke kolizím, které by oba jezdce vyřadily z bojů o bodované příčky.
Na nejzkušenějšího jezdce v závodním poli bylo chování jeho týmového kolegy opravdu moc. Jen těžko držel emoce na uzdě poté, co s Pérezem absolvoval několik soubojů, kde nebylo nouze o kontakt mezi monoposty.
"Během své kariéry jsem závodil s mnoha kolegy, třeba Hamilton byl hodně agresivní parťák. Ale opravdu nejsem zvyklý na to, aby do mě na rovince narážel týmový kolega koly svého auta v rychlosti 300 kilometrů za hodinu. To je pro mě nová věc ve formuli 1. Možná je to nový způsob, jak závodit, ale já se jí rozhodně ubírat nebudu," stěžoval si Button.
Na týmovém spolujezdci nenechal nit suchou, ačkoliv se ještě viditelně krotil. "Tohle jsou věci, které jsou obvyklé na motokárách. Většinou z toho vyrostete, což evidentně není Pérezův případ," tvrdil po závodě nasupený Button, který závod ukončil na desátém místě, čtyři příčky za rychlejším Pérezem.
Během závodu na jeho chování upozorňoval do vysílačky svůj tým. "Právě do mě zezadu naboural, uklidněte ho trochu," žádal týmové vedení. Pérez ale s nátlakem nepřestával a při jednom z manévrů dokonce skončil mimo trať. "Brzy se stane něco vážného, musí se uklidnit. Zažil jsem hodně tvrdých soubojů, ale žádné nebyly tak špinavé," štvalo Buttona.
"Do rádia jsem mluvil hodně hlasitě, emoce šly hodně nahoru. Udělal bych to ale znovu," uvedl po závodu Button, kterého jinak závod hodně bavil pro mnoho čistých soubojů. Ty s Pérezem podle něj ale překročily únosnou mez. "Je dobré, že získal nějaké body pro tým, měl by se ale uklidnit. Je extrémně rychlý a v neděli předvedl skvělou práci, ale některé momenty byly prostě zbytečné," uzavřel problém Button.
Samotný Pérez si byl svého přehnaného odhodlání vědom a uznal, že souboje se stájovým kolegou nebyly zrovna čisté. Vinu ale svaloval i na Buttona. "To, co jsme já a Jenson předváděli, bylo moc riskantní. On byl ale stejně agresivní jako já, sám jsem se párkrát ocitl mimo trať. Musíme si o tom promluvit a vyřešit vše mezi sebou," poodhalil nejbližší plány třiadvacetiletý Pérez.
Šéf týmu Martin Whitmarsch si ještě nedávno spolupráci svých dvou jezdců nemohl vynachválit. Poslední závod mu však musel pozměnit názor. "Jenson je vyzrálý a přenese se přes to," myslí si Whitmarsch, který do závodu svými pokyny nijak nezasahoval. Po závodu však svým jezdcům vštěpoval jasně dané pravidlo.
"Pravidlo číslo jedna - nikdy nenarážejte do svého týmového kolegy. Pérez mohl Buttonovi způsobit defekt a sobě ulomit přední křídlo. Zašli až moc daleko," řekl šéf týmu z britského Wokingu. Na druhou stranu mu udělalo radost, že Pérez již nepůsobil jako závodnický tichošlápek, ale jako konkurent pro zbytek startovního pole.
"Lidé říkali, že letos ztratil jiskru. V neděli jí ale určitě měl, získal sebedůvěru. Je to teprve mladý jezdec, musí se učit a v některých aspektech uklidnit. Byla to ale právě závodnická vášeň, která ho v závodě dostala o několik polí vpřed. Teď tu jiskru nemůžeme uhasit," dodal Whitmarsch.
PODÍVEJTE SE NA NEJDŮLEŽITĚJŠÍ MOMENTY ZE ZÁVODU V BAHRAJNU:
