Setká se v jedné stáji s jezdcem, kvůli kterému mu před čtyřmi lety ukázali ve stáji Ferrari dveře. Zášť? Naopak, velká radost. Fin Kimi Räikkönen od příští sezony bude závodit po boku Španěla Fernanda Alonsa a vytvoří zřejmě nejsilnější dvojici na startovním roštu. Samotný Räikkönen se již nemůže dočkat, až se v příštím roce k týmu připojí. Hůře však jeho odchod nesou v týmu Lotus, kde se hledá adekvátní náhrada. Kruh by mohl uzavřít Felipe Massa, Brazilec, na kterého po příchodu Räikkönena nezbude v italské stáji místo.
Rudé monoposty znamenají i přes kralování týmu Red Bull pro jezdce stále velkou prestiž. Usednout do vozu se vzpínajícím se hřebcem na přídi je snem mnoha kluků i ostřílených závodníků. Kimi Räikkönen, třiatřicetiletý zkušený pilot, usedne do produktu týmu Scuderia již podruhé. A nejspíš také naposledy.
"Chce skončit kariéru velkou výzvou," myslí si Eric Boullier, šéf týmu Lotus, jeho dosavadního týmu. Toho rozhodnutí Räikkönena příliš nepřekvapilo, pravděpodobně s odchodem počítal. V létě se totiž o Finovi mluvilo také jako o ideální náhradě Marka Webbera v Red Bullu.
Odchod však jezdci, kterého do světa formule 1 vytáhl zpět z rallyeových šampionátů, nemá za zlé. "Samozřejmě je to pro nás všechny zklamání, od chvíle, kdy přišel, byl prostě brilantní. Naštvaný ale vůbec nejsem," tvrdí. "Před dvěma lety našemu spojení nikdo moc nevěřil. Podstoupili jsme to riziko a bylo to hezké dobrodružství," vzpomínal trochu nostalgicky Boullier a zároveň vyjmenovává pravděpodobné důvody Finova odchodu.
"Nejde jen o peníze, ač ve Ferrari dostane zaplaceno štědřeji. Myslím, že je tam také dotek vášně, touha ukončit kariéru v italském týmu. V potaz musíme brát i ego pilotů. Myslím, že chce změřit síly s Alonsem se stejnými zbraněmi," dodal Boullier.
Zatímco v Lotusu už hledají ideální náhradu (nejčastěji se skloňují jména Felipeho Massy - nyní Ferrari, Nica Hülkenberga - Sauber, a testovacího jezdce Davideho Valsecchiho), Räikkönen může dojet sezonu bez starostí. O vytoužené budoucnosti má už jasno.
"Jsem opravdu šťastný, že se vracím do Maranella. V minulosti jsem tu strávil tři fantastické a velmi úspěšné roky. Vzpomínám samozřejmě i na zisk titulu v roce 2007, to bylo něco nezapomenutelného," rozněžnil se Räikkönen po podpisu smlouvy na nadcházející dva roky.
Potvrdil i některé domněnky Erica Boulliera o důvodu jeho návratu. "Nemohu se dočkat, až znovu budu řídit Vzpínajícího se koně. A také na to, až se dám znovu dohromady s lidmi, na které mám tak úzké vazby," překvapil svou otevřeností jindy ledově chladný Fin, v jehož vyjádřeních je emotivních výlevů asi tolik, jako bodů stáje Williams v letošním šampionátu.
"Stejně tak se nemohu dočkat spolupráce s Fernandem (Alonsem). Považuji jej za skvělého jezdce. Snad týmu přineseme úspěch, jaký si zaslouží," prohlásil budoucí jezdec stáje Ferrari. Mnozí přitom začali brát angažmá Räikkönena jako "truc akci" vůči Alonsovi, který před nedávnem proslul nepříliš dobře zvolenými slovy k chodu svého týmu.
To ale vedení Ferrari rázně popřelo. "Nejde o žádný výběr namířený proti Alonsovi. Všichni u Ferrari vědí, že jsou na prvním místě zájmy týmu, a až poté přichází na řadu zájmy jednotlivce. Fernando je pro tento tým klíčovým jezdcem a ještě dlouho bude," slibuje šéf stáje Stefano Domenicali.
"Myslím si, že kombinace Fernanda a Kimiho je to nejlepší, kterou dnes můžete ve formuli 1 mít. Zejména co týče se talentu, zkušeností, soutěživosti a schopností tlačit tým dopředu," dodává Domenicali. Bude kombinace španělské vášně s finskou chladnokrevností tou správnou volbou pro ambiciózní stáj? Fanoušci Ferrari věří, že ano. Na titul totiž čekají už nezvykle dlouhých pět let.
