Dva týdny navíc znamenají pro týmy formule 1 velkou změnu. Ve světě, kde je všechno naplánováno téměř na minutu, je čas navíc darem z nebes. Zejména pro týmy, které jsou pozadu ve vývoji. Platí to také pro McLaren. Sezona by tak mohla být ještě zajímavější.
"Máme teď více času všechno doladit a dát dohromady lepší komplet," řekl pro Reuters technický šéf Williamsu Sam Michael. "V prvním závodě sezony jste vždy trochu rozhození. Mít dva týdny navíc je obrovský rozdíl," zaradoval se Michael při odhalování nových barev jeho týmu pro sezonu 2011.
"Ve formuli 1 jde všechno podle termínů, které jsou neměnné. Když jsou tu najednou dva týdny navíc, je to něco neskutečného. Dva týdny jsou pro formuli 1 věčnost. Několik dní věnujeme pro dodělání některých detailů, zbytek použijeme na zrychlený vývoj monopostu," odhalil plány technický mozek Williamsu.
Takovou radost z toho už nemusejí mít v týmech, které se v dosavadních testech jevily jako nejrychlejší. "Red Bull a Ferrari jsou zatím vpředu," řekl pro Kleine Zeitung Helmut Marko, poradce majitele Red Bullu Dietricha Mateschitze. "McLaren tak může ztrátu dotáhnout, má na to potenciál. Mercedes a Renault jsou zatím slabší," porovnal Marko špičkové stáje.
Red Bull a Ferrari tak podle něho přišli o výhodu, kterou by měli v Bahrajnu. "V podstatě to tak je. Ale neznamená to, že pošleme naše zaměstnance na dovolenou. Auto pro Austrálii doděláme dřív, než bylo v plánu. Dosavadní verze byla pouze testovací," upřesnil Marko, jak dva týdny navíc využije Red Bull.
Jeho pilot Mark Webber si však myslí, že časový bonus dosavadní rozložení sil výrazně nezmění. "Nebude to obrovský rozdíl. Některé týmy budou mít více času na doladění vozů před sezonou, ale ti nejlepší budou také brousit svoje nože," použil přirovnání australský pilot.
Mezitím se řeší, co s letošní velkou cenou Bahrajnu, kterou spláchla vlna arabských protestů. Momentálně to vypadá, že nebude první v letošním kalendáři, ale mohla by být poslední. Souhlasí s tím pořadatelé závodu v Abú Zabí, kde má sezona končit. Bahrajnští pořadatelé o to ale musejí oficiálně požádat.
"Původně se pořadatelé z Abú Zabí a Bahrajnu dohodli, že je bude v kalendáři dělit dlouhá doba, aby každá Velká cena maximálně využila publicitu, kterou závod přináší. Ale tohle je stav nouze, v takových případech musíme spolupracovat," uvedl pro The National prezident automobilového klubu Spojených arabských emirátů Mohamed ben Sulajem.
