Velkou cenu Bahrajnu ovládl Vettel, za ním dojely lotusy

Velkou cenu Bahrajnu formule 1 vyhrál podruhé za sebou Němec Sebastian Vettel ze stáje Red Bull a zvýšil náskok v čele mistrovství světa. Stupně vítězů měly naprosto stejné obsazení jako v loňském roce, protože jako druhý projel cílem opět Fin Kimi Räikkönen, který startoval až z osmého místa, a třetí skončil jeho francouzský týmový kolega z Lotusu Romain Grosjean. Svůj nejlepší výsledek v kariéře vyrovnal čtvrtý Paul di Resta z týmu Force India.

Po druhém vítězství v sezoně a 28. v kariéře vede Vettel šampionát s desetibodovým náskokem před Räikkönenem. Na třetí místo se posunul díky pátému místu Lewis Hamilton z Mercedesu. Dosud třetí Fernando Alonso měl problémy se svým Ferrari a dojel osmý.

"Byl to fantastický a bezproblémový závod, rychlost bylo dobrá, stačilo se soustředit jen na šetření pneumatik," řekl při vyhlášení výsledků Vettel. "Kvalifikace nebyla úplně ideální, teď auto fungovalo a vyšla nám i strategie. Tlačil jsem se dopředu a bylo to dobré," konstatoval Räikkönen.

Překvapivý vítěz kvalifikace Nico Rosberg z Mercedesu skončil devátý. Vedení sice bezprostředně po startu udržel, ale od prvních metrů byl pod tlakem. A když po prvním kole neodolal Vettelovým útokům, začal se postupně propadat. "Ráno jsem se tak na ten závod těšil, ale tohle bylo zdrcující, hrozné," řekl Rosberg a stěžoval si na rychlé opotřebování pneumatik. "Od třetí zatáčky jsem cítil, že to nepůjde. Klouzal jsem, vůz se přetáčel. To auto bylo od začátku závodu úplná katastrofa," zlobil se německý pilot.

Smůlu si vybrali i oba jezdci Ferrari, kteří na startu stáli v druhé řadě. Alonso musel kvůli poruše systému DRS, otvíracího zadního přítlačného křídla, dvakrát neplánovaně do boxů, čímž přišel o šanci na dobrý výsledek. Jeho kolega Felipe Massa z Brazílie poškodil přední křídlo a později ho dokonce dvakrát potkal defekt a nucené výměny obutí.

"Bylo té smůly trochu moc. Hlavně je to smutné, když člověk viděl, jak byl Fernando rychlý bez DRS. Minimálně pódium by z toho bylo," litoval šéf Ferrari Stefano Domenicali.

Suverénní Vettelova jízda

Vettel měl situaci naprosto pod kontrolou a navyšoval náskok. Jedinou vážnější situaci zažil po startu. "Musel jsem tam přibrzdit, hrozila kolize s Fernandem (Alonsem), ale vrátil jsem se tam brzy zpátky, pak už jsem měl čistou trať. Auto jelo rychle a všem ujíždělo, neměl jsem  žádný problém," poznamenal Vettel.

Trojnásobný mistr světa neměl konkurenci a na jeho vedení nezměnila nic ani poslední zastávka u mechaniků. Už dvacet kol před cílem dostal z boxů povel, aby auto šetřil a zpomalil.

Překvapivě se za ním dlouho držel Di Resta, ale v polovině závodu se před něj dostal Räikkönen. A pět kol před koncem ztratil britský pilot další pozici po útoku Grosjeana. Ten se na stupně vítězů dostal počtvrté v kariéře a poprvé od červencového závodu v Maďarsku, kde byl také třetí. "Jsem rád, že jsem zase tady. Zjistili jsme příčinu mých slabých výsledků a konečně jsem zase získal cit pro auto," liboval si Grosjean, jenž dosud v sezoně skončil nejlépe v Malajsii šestý.

Závod byl jinak bohatý na předjížděcí manévry a souboje na ostří nože, jaký spolu sváděli v jednu chvíli třeba jezdci McLarenu Jenson Button a Sergio Peréz. Nebo v závěru Hamilton s Markem Webberem, které penalizace za výměnu převodovky respektive za kolizi v minulém závodu v Číně možná stála umístění na stupních vítězů. Oba těsně bojovali o páté místo, které nakonec vydřel Hamilton, zatímco Webber spadl až na sedmou pozici za Péreze.

Před závodem v zemi opět zesílily střety protivládních demonstrantů s policií, kvůli kterým se předloni v Bahrajnu nejelo. Opozice chtělo strhnout pozornost na svou kampaň za nastolení demokracie v této monarchii. Lidé blokovali silnice, pálili pneumatiky a házeli kameny na bezpečnostní síly. Ty v několika vesnicích kolem metropole Manáma odpoledne a navečer použily slzný plyn.

Dalším závodem je za tři týdny Velká cena Španělska v Barceloně.