Závodníky na Rallye Dakar čeká etapové dobrodružství. Po černém dnu, kdy se nedařilo takřka nikomu z českých jezdců, přijde na řadu maratónská část slavné rallye zakončena v bivaku bez asistence mechaniků. Po nevydařené 6. etapě se chce vrátit do boje o čelo i nejlepší z Čechů Aleš Loprais.
Ten nabral v posledním měření sil velkou ztrátu, ale i díky pomoci stájového kolegy Marcela Van Vlieta se dokázal ze šlamastyky vyhrabat. "Musím mu poděkovat. Tohle je výhoda většího týmu, bez něho bychom tam byli ještě teď. Pomohl nám se z toho problémového místa dostat," nešetřil Loprais s chválou na adresu nizozemského řidiče. Tomu nakonec komisaři Rallye Dakar navrátili za pomoc sedmnáct minut do celkové klasifikace.
Nicméně i přesto, že se Lopraisovi povedlo vyprostit z problému, tak ztratil kontakt na nejlepší jezdce celkového pořadí. Podle jeho slov to byla navíc zbytečná chyba. "Nemám z toho velkou radost, ale zažil jsem i horší momenty, kdy jsem musel do nemocnice. Lehce jsem to poslal do jedné duny, bylo to zrádné místo," popisoval sled událostí.
Ztráta 51 minut, kterou během defektu získal, mohla být menší. Loprais ale doplatil na menší znalost svého vozu MAN, na který přesedlal poté, co mu organizátoři závodu zakázali jet rallye s osvědčenou Tatrou Queen 69 zvanou Královna. "Na autě je trošku jiný systém, než na který jsem zvyklý. Podhustili jsme kolo a při vyprošťování jsme ho vyzuli. Mohlo to být nyní veselejší," přiblížil Loprais po dojetí do cíle osudné páté etapy.
Synovec legendárního Karla Lopraise ale neztrácí optimismus a doufá, že se mu povede přesto dostat na "bednu". "Ještě jsme tady," ulevil si Loprais, že nemusel předčasně ukončit své snažení a hned spřádal plány, jak zaútočit na nejlepší. "Začne o to větší střelba. Nevím sice, kde to naženeme, avšak budeme muset do toho jít po hlavě," naznačil jezdec MANu, že bude muset více riskovat a že není na co čekat.
