Sbírá zkušenosti
Podmol ochutnal Dakar. Bojuje s vedrem a zachraňoval život
04.01.2017 09:55 Původní zpráva
Pozoruje, sbírá zkušenosti, pomáhá, kde je potřeba. Freestyle motocrossař Libor Podmol vyrazil s týmem Barth Racing nasát atmosféru na Rallye Dakar, aby si ji už příští rok mohl sám vyzkoušet na vlastní kůži. Zatím si za svým plánem stále stojí.
"Nerozmyslel jsem si to. Mám radost, že jsem tady. Kluky ale vidím většinou až vysílený po závodě," popisoval přímo z místa dění dvaatřicetiletý akrobat na motorce. "Uvědomil jsem si tady, že nebudu chtít nic uspěchat, bude potřeba se velice dobře připravit. Za rok tady chci mít dobrou motorku a spolehlivý tým lidí," maluje si.
Dostala ho především atmosféra, která v Jižní Americe panuje. "Zastavili jsme na benzínce a z té se na nás vysypala spousta lidí a všichni chtěli foto! Jsou tím unešení. Počet diváků podél trati je obrovský. Jeli jsme během první etapy kolem 350 kilometrů a na každém kousku trati byli lidé a mávali i na naše asistenční vozy," kroutil hlavou Podmol.
"V tomhle hicu tam stojí celé rodiny s dětmi a doufají, že jim zamáváte zpátky. Je to spousta energie a myslím, že to i jezdcům dodává spoustu síly," uvedl český závodník. Ten spolu s dalšími bojuje především s obrovským vedrem.
Chládek si totiž neužijí ani v noci. "Chodíme spát kolem půlnoci, i tehdy je tady ale kolem 35 stupňů, země je vyhřátá. Na teploměru v autě jsme měli dokonce 44 stupňů," poznamenal. Sám si ale umí představit, že za rok už bude ještě větší vedro snášet v kompletní výstroji coby závodník.
"Doufám, že v horách už bude foukat i vítr. Člověk si sáhne na dno, je to Dakar, nejtěžší rallye na světě. Myslím ale, že každý chlap si na to dno rád sáhne, alespoň já mám rád pocit, když se odrazím a splním si nějaký cíl. To je pocit, pro který dělá veškerý sport. Výsledek pak stojí za to a člověk se na sebe může usmát do zrcadla, že je dobrej," smál se motoristický svéráz.
Okouzlila ho i atmosféra v depu mezi etapami. "To se mi na tom líbí nejvíc. Nevidím ani nějakou nevraživosti, chodím od týmu k týmu a povídám si se všemi," pochvaluje si. Jen to vstávání. "Ve druhé etapě startovali už v pět ráno, takže budíček byl v půl čtvrté," posteskl si.
Nikdo mu závodní motorku ještě nepůjčil. Není divu, Libor Podmol už několikrát přemýšlel, zda by se na těžkém závodním speciálu dalo skočit salto. "Myslím, že by to šlo. Jezdí tu na dvou typech, na tovární, jako má David Pabiška, nebo jezdí na předělané motocrossové motorce, s jakou jezdím třeba na step up (skok do výšky). Akorát má přidělaný obrovský nádrže a větší chladiče. Je třeba o padesát kilo lehčí, než ta dakarová. Právě o ní přemýšlím, že bych ji zvolil na svůj první rok," přemítá.
Jeho účast na Dakaru už tak pomalu začíná dostávat reálné obrysy. "Díval jsem se do kalendáře, kdy se jedou nějaké menší závody rallye, a jak bych to zvládal skloubit se závody mistrovství světa ve freestylu. Myslím si, že by to i šlo. Uvidíme, jak to dopadne. Kluci jsou ale borci, je nářez dojet do cíle samotnou etapu," uznává Podmol.
Zkušenosti čerpá třeba od matadora na čtyřkolce Josefa Macháčka, dalšího člena týmu Barth. "Naposledy si stěžoval na prach. Často musel šlápnout na brzdy, protože neviděl patnáct metrů před sebe, plnej plyn přidal až ve chvíli, kdy se rozpustil. V závěru ho navíc předjelo auto, takže musel úplně zastavit a počkat, až odjede daleko od něj," vyprávěl o jedné z nástrah dakarské rallye.
Kromě získávání nových poznatků se snaží i pomáhat. Třeba motorkářovi Davidu Pabiškovi. "Bojoval s dírou v nádrži. Celou etapu mu tekl benzín po noze a rozežral mu kůži na lýtku. Namazal jsem mu ji svou mastičkou se stříbrem, tak mi děkoval, že jsem mu zachraňoval život," smál se Podmol.
"Ve středu prý ale začne opravdový Dakar, tři dny v horách, které mohou být rozhodující. Budeme spát ve výšce 3600 metrů, jsem zvědavej, co to udělá i s mým tělem. Zatím jsem ale v pohodě, nic mě neodrazuje. Připadám si jako zamlada na endurových závodech. Dost se mi to líbí," dodává slavný závodník.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.