Řídit auto snů nemusí být nedostižné, ani když stojí miliony. A netřeba se v prodejně tvářit jako potenciální zájemce o koupi nejnovějšího supersportu. V Česku se již objevilo pár půjčoven, v jejichž vozovém parku nenajdete fabie ani corsy. Zato není problém půjčit si na týden vůz akcelerující z nuly na stovku pod pět sekund, anebo si vyjet na jednodenní výlet v jednom z nejkrásnějších roadsterů současnosti.
Co je tedy v tuzemsku k mání? Bugatti Veyron nikoli, přesto je nabídka poměrně široká od Subaru Impreza WRX STI přes Porsche 911 Carrera až třeba po Aston Martin DB9 Volante. Nejsilnější vozy disponují výkonem přes 500 koní, přičemž tím nejrychlejším, na který jsme narazili, je Corvette Z06 se startem z nuly na stovku za 3,9 vteřiny. V půjčovnách jsou však k mání i luxusní nebo sportovně užitkové vozy, jako BMW X6. Deset nejlákavějších jsme zařadili do přehledu, který najdete pod tímto článkem.
ČTĚTE TAKÉ: Deset nejkrásnějších aut světa
Atraktivní auta je možné si zapůjčit pouze na hodinu, anebo také na déle než týden. Denní zapůjčení začíná na úrovni deseti tisíc, které zaplatíte za Imprezu WRX STi, Ford Focus RS, BMW 325i Cabrio nebo Audi S8. Dvacet čtyři hodin s pětimilionovým Bentley Continental GT, který patří k nejdražším vozům v nabídce, vyjde zhruba na padesát tisíc korun.
ČTĚTE TAKÉ: Akademie rychlosti v rytmu Lamborghini
Nejsou to jediné peníze, které při cestě za volant podobných aut potřebujete. A teď není řeč o benzinu. Všechny půjčovny sportovních vozů vyžadují vratnou kauci, kterou lze složit převodem na účet, anebo podepsáním směnky. Ta se pohybuje opět v závislosti na pořizovací ceně vozu a pravidlech pronajímatele od 40 do 400 tisíc korun. Výjimečně ale může přesáhnout i milion.
ČTĚTE TAKÉ: Deset nejexotičtějších aut na českých silnicích
V některých půjčovnách se platí navíc také pojištění nebo ujeté kilometry nad rámec dohodnuté vzdálenosti, častější ovšem bývá zapůjčení bez omezení počtu kilometrů a částka za pojištění je v ceně. Požadovaný vůz si můžete u všech půjčoven vyzvednout v Praze, za přistavení v Brně, Ostravě nebo Bratislavě se připlácí od 1500 do zhruba pěti tisíc korun. Půjčovny si všímají rovněž věku řidiče, u něhož se obvykle předpokládá minimální hranice 21 či 25 let. A když už jsme zmínili ten benzin, počítejte, že za den projedete minimálně kolem tří tisíc korun.
ČTĚTE TAKÉ: Sběratelé automobilů: volant místo srdce
Sportovní auta nejsou levnými hračkami, a to ani ta z půjčoven. Jenže strávit týden za volantem třeba Porsche 911 Carrera se může stát nezapomenutelným zážitkem nejen proto, že vás těch sedmkrát čtyřiadvacet hodin stálo sto tisíc korun. Každopádně přinejmenší nemusíte našetřit 2,3 milionu, abyste ho mohli mít ve své garáži.
Foto: Karel Šanda, archivy automobilek
