Hybridní Toyota Auris vyráží za zákazníky
11.07.2010 13:07 Původní zpráva
Poslední červnové pondělí byla oficiálně zahájena výroba nového modelu Auris s pohonem Hybrid Synergy Drive (HSD), který je prvním vozem s plnohodnotným hybridním pohonem vyráběným na území Evropy.
Cílem automobilky je dosáhnout v Evropě celoročního prodeje v objemu 30 tisíc vozů. Auto bude uvedeno na trh ve 32 evropských zemích, první zákazníci se na svůj nový vůz mohou těšit již od druhé půlky července.
Nový Auris HSD znamená premiéru pohonu Hybrid Synergy Drive v masově prodávaném modelu značky Toyota. Nový pětidveřový hatchback je jako první a zároveň jediný model ve vysoce konkurenční nižší střední třídě vybaven plnohodnotným hybridním systémem pohonu.
ČTĚTE TAKÉ: BMW X6 ActiveHybrid: tři motory v jednom autě
Tradice pohonu Hybrid Synergy Drive sahá k první generaci modelu Prius, představeného v Japonsku v roce 1997 a poté roku 2000 v Evropě, který byl celosvětově prvním sériově vyráběným vozem s hybridním pohonem. Představení modelu Auris HSD je prvním krokem v zavádění technologie plně hybridního pohonu do všech modelů Toyota prodávaných na evropském trhu, které se plánuje v co nejbližším termínu během příští dekády.
Auris s pohonem HSD vyniká ve své třídě rekordně nízkou spotřebou paliva pouhých 3,8 l/100 km a pozoruhodně nízkou hladinou emisí CO2 (jen 89 g/km). Auris HSD kromě toho produkuje výrazně nižší emise NOx a pevných částic než vozy se vznětovým motorem o srovnatelném výkonu.
ČTĚTE TAKÉ: Úkol Toyoty: získat zpět ztracenou důvěru
Nový Auris s pohonem HSD se bude montovat ve výrobním závodu Burnaston společnosti Toyota Manufacturing UK, ležícím v hrabství Derbyshire. Závod v Deeside v severním Walesu bude vyrábět úsporný zážehový motor 1,8 l tvořící součást pohonu Hybrid Synergy Drive®. Závod v Burnastonu spuštěný v roce 1992 byl prvním evropským závodem společnosti Toyota; nyní se stává prvním závodem v Evropě vyrábějícím vozy s plnohodnotným hybridním pohonem. Auris s pohonem Hybrid Synergy Drive se bude vyrábět na stejné montážní lince jako zážehové a vznětové verze tohoto modelu společně s evropskou vlajkovou lodí Toyoty - modelem Avensis.
Foto: Toyota
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.