Land Rover Defender 110 Station Wagon: nezmar
06.01.2008 12:00 Původní zpráva
![auto1 auto1](/obrazek/auto1-477f8c2cc2ed3_275x183.jpg)
Jen málo aut na světě přežilo půl století bez zásadních změn na své konstrukci. Jedním z nich je i nejslavnější land rover. Od roku 1948 se ho vyrobilo 1,9 milionu kusů, z nichž dvě třetiny dodnes jezdí.
I nový Defender stojí na pevném ocelovém rámu, k němuž je přinýtována hliníková karoserie. Nový model by však měl být civilizovanější než předchůdci. Interiér využívající součásti z modelu Discovery 3 se přiblížil moderním autům. Lépe topí a chladí, k současným standardům má ale stále daleko. Řidič pořád sedí těsně u bočních dveří, šikmo šlape na pedály blízké středovému tunelu a drží v rukou velký volant, který dodnes nepoznal seřizování ani airbag. Vzhledem k rozměrům vozu je překvapivě málo místa vpředu i vzadu. Za příplatek ale nyní Defender může mít i třetí řadu sedadel.
Další zásadní inovací je čtyřválec 2,4 litru z užitkového Fordu Transit, kvůli němuž na kapotě přibyla boule. Stejný výkon 122 koní jako u předchozího dvouapůllitru dnes nikoho neohromí, ale o ten nejde. Motor je schopen spalovat i méně kvalitní naftu a hlavně má více síly v nízkých otáčkách. Díky nové šestistupňové převodovce se lze ve vyšších rychlostech na palubě dorozumět i bez křičení a také klesla spotřeba, pohybující se kolem deseti litrů. Přesto se vůz na silnici chová spíše jako užitkové auto, poskakující na hrbolech.
![auto2 auto2](/obrazek/auto2-477f8c482971f_240x160.jpg)
Defender není jen autem pro nadšence, ale i dělníkem používaným firmami, vojskem i expedicemi. Proto nabízí čtrnáct karosářských verzí na třech délkách šasi. Není levný, výbava základních verzí je spartánská a příplatkové položky drahé. Za protiblokovací systém brzd ABS je třeba přidat skoro padesát tisíc, připlácí se i za černý lak nebo klimatizaci. Může si to dovolit. Již není jen pracovním nástrojem, díky kultovnímu statusu se stal i stylovým autem. Svému jménu dělá stále čest.
Foto: Karel Šanda
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.