Doprava po Praze
Konec okrádání, jedou vychytaná taxi. Jančurův projekt Tick Tack
26.11.2013 14:53 Původní zpráva
Podnikatel a majitel dopravní říše Student Agency Radim Jančura dnes spustil svůj další projekt, taxislužbu Tick Tack. S ní se chce během následujících let vypracovat do pozice jedničky na pražském trhu. Základní cena za kilometr bude 28 korun.
Prvotní flotilu tvoří 150 bílých automobilů značky Audi A6. Ty má společnost pronajaté na roční operativní leasing a poté budou vyměněny. "Naše auta tak budou ´voňavky´ a žádný náš klient tak nepojede autem starším než jeden rok," prohlásil Radim Jančura, podle kterého se vstupní investice pohybuje v řádu desítek milionů korun. Počet vozů taxislužby by se měl v následujících měsících rozrůst až na 500 automobilů.
Jančurův vstup na trh by mohl přispět k poklesu cen a většímu tlaku na kvalitu služeb a především poctivost pražských taxikářů. Podle některých odhadů až 90 procent místních taxíků používá zařízení "turbo", které mnohonásobně navyšuje cenu přepravy a okrádá cestující, většinou cizince. U Jančurových taxíků toto nehrozí. "Náš řidič nemá důvod krást, nejsou to jeho peníze. Všichni řidiči budou naši zaměstnanci," prohlásil podnikatel. Podle něj nemají řidiči šanci se ani domluvit na jízdě bez dokladu, protože v autě mají snímače, které zaznamenají, že někoho vezou. Taxíky Tick Tack budou jako jediné v Praze plátci DPH, díky tomu si budou firmy moci odečíst tuto daň.
Taxíky Tick Tack nabídnou svým klientům řadu doplňkových služeb, od nabíječek až po bezdrátové připojení k internetu, sledování filmů na tabletu či možnost výběru vlastní hudby. Navíc celou cestu a aktuální polohu vozidla na něm může cestující sledovat na mapě. V záhlaví tabletu se dozví též jméno řidiče, který jej veze, stejně jako aktuální úřední kurz ČNB, podle něhož se budou přepočítávat ceny zahraničním klientům, kteří platí kartou. Na účtence bude například i identifikační číslo cesty, které mohou lze kdykoliv použít pro ověření, kudy vůz jel.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.