Plánované snížení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok o sedmnáct miliard korun a letošní výpadek příjmů fondu téměř o čtyři miliardy směřují k okamžitému zastavení většiny dopravních staveb, což jsou například silnice. Dnes to sdělil mluvčí ministerstva Karel Hanzelka. Výstavba se podle něj zřejmě začne ukončovat už od srpna.
"Díváme-li se na oba roky souborně, budeme muset začít zastavovat a omezovat stavby, a to prakticky okamžitě. Na jmenovitém seznamu staveb právě pracujeme," uvedl Hanzelka. Podle něj na seznamu nebude jihozápadní část pražského okruhu, jejíž otevření je plánováno na konec září. "Zastavení téhle stavby by byla katastrofa," řekl mluvčí.
Podle aktuálního návrhu rozpočtu má stát poslat příští rok fondu dopravy necelých 31 miliard korun, letos je to 48 miliard. Jde o součet dotace ze státního rozpočtu, daňových a nedaňových příjmů a dluhopisových programů.
ČTĚTE TAKÉ: Ministr Bárta: Prověřím všechny smlouvy na dopravě
Fondu se však nedaří naplnit daňové příjmy ani letos, propad je zatím 2,4 miliardy, navíc hrozí zkrácení letošní dotace o 1,2 miliardy.
Kromě národních zdrojů investuje SFDI ještě peníze z evropských fondů. Peníze z unie je ale třeba spolufinancovat z českého rozpočtu. Pokles národního příspěvku tak ohrozí čerpání z fondů Evropské unie.
Nižší příjmy do rozpočtu fondu dopravy jsou dány úsporami státu, který se musejí vyrovnávat s obrovskými schodky. Ty jsou dány jednak ochlazením tuzemské ekonomiky, jednat špatným nastavením výdajů. Stát zatěžují zejména obrovské mandatorní výdaje v sociální oblasti nebo například na stavební spoření.
Foto: Robert Zlatohlávek
