Smutná statistika
Při nehodách za posledních 30 let vymřel "jeden Tábor"

Během posledních třiceti let zahynulo na českých silnicích 35 646 lidí. To zhruba odpovídá počtu obyvatel jihočeského Tábora. V období od roku 1980 do konce roku 2010 policie vyšetřovala téměř 4,3 milionu nehod, při nichž se 898 062 lidí zranilo a  hmotná škoda přesáhla více než 127 miliard korun. 

Policejní statistiky nabídly i tuhle statistiku: vozidla starší než deset let se podílejí na polovině nehod osobních aut, jejich podíl na počtu usmrcených lidí však činí téměř dvě třetiny.

"Prezentované údaje víc než jasně dokazují nižší míru bezpečnosti osob přepravovaných ve vozidlech starších deseti let a nedostatečnou obnovu vozového parku v ČR," uvedl Antonín Šípek, ředitel Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP), které informace z policejních statistik zveřejnilo.

Největší počet mrtvých si vyžádaly nehody v roce 1994, kdy zahynulo 1473 lidí. Nejvíce nehod policie zaznamenala v roce 1999, tehdy vyšetřovala 225 690 havárií.

Naopak nejmenší počet mrtvých policisté na českých silnicích evidovali v loňském roce, kdy zemřelo 753 lidí, a nejmenší nehodovost byla v roce 1982, kdy policie vyšetřovala 64 358 případů.

Výše hmotné škody na jednu dopravní nehodu dosáhla maxima v roce 2009 s částkou 66 579 korun, zatímco v roce 1993 to bylo 13 067 korun.

Podle centrálního registru aut bylo k červnu loňského roku v ČR téměř 4,48 milionu osobních aut, jejichž průměrný věk činil 13,65 roku. Vozidel mladších než dva roky je 7,24 procenta. Podíl aut ve věku dva až pět let je 10,6 procenta, ve věku pět až deset let 22,64 procenta. Téměř třetina aut je v provozu pět až deset let, stejného podílu dosáhly i vozy starší 15 let.

Podle AutoSAP činila od roku 2008 do roku 2010 nehodovost aut mladších deseti let 41,04 procenta, auta starší než deset let se na haváriích podílela 58,96 procenta.