Pražský dopravní podnik (DPP) plánuje opravy desítky tramvajových tratí v letech 2019 až 2021. Do oprav vloží v první fázi více než 900 milionů korun. Vyplývá to ze strategie rozvoje DPP pro následující roky. Pražská tramvajová síť měří více než 342 kilometrů a podnik má ve vozovém parku přes 800 tramvají. DPP je největší městskou firmou a zaměstnává téměř 11 tisíc lidí.
"K zajištění bezpečnosti provozu a snížení průměrného stáří se počítá s obnovou minimálně 8,7 kilometrů kolejí ročně," píše se v dokumentu.
Již v příštím roce začne oprava trati na Vinohradské ulici v úseku mezi zastávkami Škrétova a Sudoměřická. Rekonstrukce se uskuteční postupně ve třech fázích a potrvá od března do července. Náklady jsou podle dokumentu odhadovány na 279,2 milionu korun. Podnik již letos opravil na Vinohradské asi 700 metrů dlouhý úsek mezi ulicemi Hradecká a Želivského.
V roce 2019 má DPP naplánovány opravy na hned několika tratích. Jedná se o opravu kolejí v Nádražní ulici až na Zlíchov, trať z žižkovské Ohrady na Palmovku, rekonstruovány budou koleje mezi ulicí Vladimírova a vozovnou Pankrác v Praze 4 a dělníci se vydají také na Bubenské nábřeží a ulici Komunardů v Praze 7. Konec oprav je plánován na rok 2020, pouze v případě úseku Ohrada-Palmovka se všechny práce uskuteční v roce 2019.
DPP v roce 2020 opraví za 50 milionů korun také koleje ve Starostrašnické. Na stejný rok připravuje zahájení rekonstrukce ještě na dalších čtyřech místech, mimo jiné mezi Újezdem a Národním divadlem. Tyto opravy jsou zatím ve fázi příprav a jejich předpokládaný konec je rozvrhnut do roku 2021.
DPP v letošním roce dokončil rekonstrukci vytížené Zenklovy ulice, kam se po řadě měsíců vrátily tramvaje 1. září. V Zenklově byly opraveny tramvajové koleje, vozovka i inženýrské sítě. Nové koleje se letos objevily mezi budovou Národního muzea a bývalým Federálním shromážděním. Ty budou v následujících letech napojeny na koleje na Vinohradské ulici a v budoucnu tudy mají podle plánů města jezdit tramvaje z Vinohradské směrem k hlavnímu nádraží.
