Bude to zřejmě jen další vyhřáté místečko pro některého z "odložených" politiků ODS. Ministr dopravy Petr Bendl připravil návrh, kterým pověří vybraného zmocněnce, aby zodpovídal za úspěšné dokončení stěžejních dopravních záměrů v hlavním městě. Stejným způsobem přitom Topolánkův kabinet už v lednu zaměstnal pětici stranických kolegů, kteří po debaklu v podzimních volbách přišli o své lukrativní posty.
Dáreček na rozloučenou po sobě na ministerstvu dopravy zanechá odcházející šéf úřadu Petr Bendl. Po dohodě s premiérem Mirkem Topolánkem a vedením hlavního města připravil návrh, který počítá se zavedením vládního zmocněnce pro dopravu v Praze.
ČTĚTE TAKÉ: Bendlův úřad šetří. Posvětí obchody s SPZ na míru
Do stávajícího týmu, který vláda představila na začátku roku, tak přibyde další "parťák". "Bude mít na starosti především zanoření magistrály pod zem. Hlavním investorem této stavební akce bude stejně stát, proto je třeba, aby na hladký průběh někdo dohlížel," zdůvodnil svůj krok Bendl.
Vizitky vládních zmocněnců |
* Ivo Toman - zmocněnec pro výstavbu R35 z Liberce do Olomouce, exhejtman Pardubického kraje * Milan Venclík - zmocněnec pro výstavbu R43 a R52 na jižní Moravě a v Pardubickém kraji, bývalý první náměstek jihomoravského hejtmana * František Kopecký - zmocněnec pro výstavbu silnic I/11 a I/57, dříve senátor * Jan Zborník - zmocněnec pro výstavbu R6 ve Středočeském a Karlovarském kraji, exvicehejtman na Karlovarsku * Miroslav Jaroš - zmocněnec pro výstavbu silnic I/19 a I20 na Plzeňsku, bývalý radní pro dopravu v Plzeňském kraji * ??? - zmocněnec pro výstavbu klíčových silničních staveb v Praze |
Brání se při tom spekulacím, že by místo zmocněnce mělo sloužit jako "trafika" pro dalšího z jeho stranických kolegů.
"Pokusím se sehnat takovou osobu, která bude přijatelná pro široké spektrum stran," slibuje odcházející ministr.
Zase stranický kolega?
Jmenování zmocněnců v přechozích případech však připomínalo povýšení za zásluhy. Kompletní pětice totiž pochází z politiků, kteří po debaklu v podzimních volbách přišli o svá místa.
A z pozice zmocněnce mají zaručeno, že na jejich účet bude stále proudit slušný příjem. Předběžná dohoda, kterou uzavírají s Ředitelstvím silnic a dálnic, hovoří o tom, že odměna bude na úrovni platu krajského radního pro dopravu. Tedy zhruba ve výši padesáti tisíc korun.
"Výše odměny bude závislá na předvedených výkonech. Nadále platí, že všechna místa jsou potřebná k hladkému dokončení zmíněných staveb," stojí si za svým mluvčí ministerstva dopravy Martin Kupka.
Foto: Lucie Pařízková
