Plavba po moři vždycky lákala. Dnes o to víc, když lze křižovat oceány bez kurdějí a v prostředí opulentního luxusu. U výletních lodí se funkce dopravy posouvá na druhé, ne-li ještě nižší místo: otázkou už není kam, ale jak a na čem.
Obří výletní lodě se staly pohádkovými městy rozkoše a potěšení. Které jsou ty největší?
1. Allure of the Seas
Největší loď světa se zrodila v loděnicích ve finském Turku. Její první cesta se uskutečnila začátkem roku 2010, kdy se vypravila do domovského přístavu Port Everglades u floridských břehů. Cestu doprovázel značný zájem sdělovacích prostředků a na adresu lodi se sneslo i množství kritických poznámek ohledně jejích gigantických rozměrů a nákladného vybavení, k němuž v šestnácti patrech patří mimo jiné taneční sály, divadlo, bazény a dokonce kluziště. Loď dlouhá 360, široká 60 a vysoká 72 metrů předloni jen těsně projela pod finskými mosty a od té doby brázdí vody u břehů karibských ostrovů.
2. Oasis of the Seas
Téměř identické dvojče Allure je se stejnými rozměry jako Allure až na druhém místě: konstruktéři totiž nedopatřením postavili loď o pár centimetrů kratší. Oasis nicméně překonala jiný světový rekord, když jako první vzala na palubu šest tisíc pasažérů. Kolos má cenu asi 1,4 miliardy dolarů (28 miliard korun) a stejně jako Allure váží sto tisíc tun. I tady na cestující čeká vybavení jako minigolf, bary nebo hřiště na volejbal a basketbal.
3. Freedom of the Seas
Donedávna byla největší lodí světa, než ji sesadily Allure a Oasis. I ji provozuje stejný dopravce, Royal Carribean. Na palubu pojme 4600 cestujících včetně personálu, její cena je přibližně 800 milionů dolarů (16 miliard korun). Ani na ní nebudou cestující trpět nudou, samozřejmostí je plné pokrytí wi-fi a telefonním signálem a kino 3D.
4. Liberty of the Seas
Liberty je velmi podobná výše uvedené Freedom. Stejná je i její cena a počet lidí, kteří se vejdou na palubu. S délkou 339 a šířkou 57 metrů a osmnácti palubami, z nichž patnáct je pro cestující, je považována za jednu z nejbezpečnějších lodí na světě.
5. Independence of the Seas
Loď patří ke stejnému typu jako Liberty a Freedom, velmi podobné jsou i její rozměry, cena a vybavení. Pojme ovšem víc pasažérů - včetně posádky se na všechny paluby vejde 5710 cestujících. S rychlostí čtyřiceti kilometrů v hodině brázdí vody u evropských břehů.
Všechny lodě v první pětce patří společnosti Royal Carribean. V druhé polovině první desítky se umístily Norwegian Epic, Queen Mary 2, Navigator of the Seas, Mariner of the Seas a Explorer of the Seas.
