Air Asia
Trosky letounu našli v Jávském moři. Desítky vytažených těl

TV moři nedaleko indonéského ostrova Borneo byly nalezeny trosky letounu společnosti Indonesia AirAsia, který zmizel v neděli krátce po odletu z indonéské Surabaje do Singapuru.  Loď indonéské armády, která na místo dorazila, už prý z vody vytáhla přinejmenším 40 těl a jejich počet roste.

Trosky letadla záchranné týmy objevily v Jávském moři asi 160 kilometrů jižně od města Pangkalan Bun, které leží na jihozápadě ostrova Borneo.

Záběry několika těl plovoucích na hladině odvysílala jedna z místních televizních stanic. Z místnosti na letišti v Surabaje, kde od neděle čekali příbuzní některých cestujících, se podle BBC v tu chvíli začal ozývat křik a pláč. "Mé srdce je plné smutku za všechny rodiny (cestujících) letu QZ8501," uvedl na Twitteru šéf AirAsia Tony Fernandes.

Do hledání se zapojily nejen asijské země z regionu, ale také Francie, Austrálie či USA. Pátrání se zpočátku soustředilo na mořskou hladinu podél plánované trasy letu nad Jávským mořem, dnes se ale záchranáři zaměřili i na oblast blíže indonéské části ostrova Borneo.

Objevili plující objekty na hladině, jeden z nich je podle odvysílaných záběrů místní televize Metro TV oranžový, další pak mají bílou barvu. Údajně se jednalo o dveře letadla a bezpečnostní skluzavku.

Pátrání se podle médií účastnilo nejméně 30 lodí, 15 letounů a zhruba desítka helikoptér. Dnes se měl k záchranné skupině přidat americký torpédoborec.

Kontrolní věž v Jakartě s letadlem ztratila kontakt v neděli v 00.18 SEČ, tedy 43 minut po startu. Pilot se prý naposledy přihlásil v 00.12 SEČ. Letěl ve výšce 9,8 kilometru a žádal o povolení vystoupit do výšky 11,6 kilometru.

Podle letového dispečinku AirNav Indonesia pilot žádost nezdůvodnil, údajně to podle některých informací bylo kvůli bouři. Ostatní letadla pohybující se v oblasti prý ale žádnou bouři nespatřila.

Letová kontrola stroji povolila vystoupat jen zhruba do výšky 10,4 kilometru, neboť na původně žádané letové hladině byl jiný stroj aerolinek AirAsia.

V neděli v 00:16 SEČ, kdy ještě letadlo bylo na radaru identifikované přes automatický signál, již kontrola nedostala žádnou odpověď. Stroj byl oficiálně prohlášen za nezvěstný v 01:55 SEČ.