Při středeční nehodě polského vojenského letadla, které se zřítilo při přistávání na severozápadě Polska, zahynulo 20 osob. Řekl to časně ráno polský premiér Donald Tusk, který se bezprostředně po nehodě vydal na místo neštěstí spolu s ministrem obrany Bogdanem Klichem.
Příčinu havárie začali vyšetřovat prokurátoři a speciální komise vojenské policie. Letadlem cestovali armádní představitelé, mezi oběťmi je i jeden brigádní generál.
"Nikdo nehodu nepřežil," řekl novinářům Bogdan Ziolkowski, mluvčí vojenského letiště, v jehož blízkosti se letoun zřítil.
Vojenské dopravní letadlo typu EADS Casa C-295M španělské výroby se zřítilo ve středu krátce po 19.00 středoevropského času u letiště Miroslawiec východně od Štětína. Letoun havaroval bezprostředně před přistáním, dopadl do lesnaté oblasti, začal hořet a způsobil požár.
Na palubě letadla bylo v době havárie 20 lidí, z toho 16 cestujících a čtyřčlenná posádka.
"Zahynuli vojáci, manželé a otcové, to je nejtragičtější výsledek této katastrofy," řekl Tusk. Havárii označil za ohromnou ztrátu pro polské vojenské letectvo. Rodinám obětí nabídne podle něj vláda psychologickou i finanční pomoc.
V letadle se vraceli vojenští činitelé z jednodenní konference ve Varšavě věnované paradoxně problematice bezpečnosti leteckého provozu.
Lech Kaczyński vyhlásí národní smutek
Mezi oběťmi havárie je i brigádní generál Andrzej Andrzejewski, velitel letecké brigády se základnou ve Swidwinu, která měla být jednou ze dvou zbývajících plánovaných zastávek. Zahynul také velitel letecké základny v Miroslawieci nadporučík Jerzy Pilat, řekl novinářům ministr obrany Bogdan Klich.
Polský prezident Lech Kaczyński předčasně ukončil návštěvu Chorvatska a vrací se dnes do vlasti. Nejspíše ohlásí národní smutek.
Podle polských představitelů jde o nejhorší neštěstí polského vojenského letectva od roku 1973, kdy při podobné havárii zahynulo 18 lidí, včetně dvou ministrů.
Od zahájení prodeje v roce 2001 bylo prodáno 50 letadel uvedeného typu vojenskému letectvu šesti zemí: Španělska, Polska, Jordánska, Alžírska, Brazílie a Portugalska. Polovina strojů byla do dnešního dne dodána, uvádí se na internetové stránce společnosti EADS Casa.
Podle polských vojenských expertů nemělo dosud žádné z využívaných letadel stejného typu nehodu. Stroje jsou považovány za moderní a bezpečné. "Tvoří základ našich vzdušných sil v Iráku a Afghánistánu," uvedl letecký vojenský specialista Wojciech Luczak. Provoz těchto letadel, kterých zůstalo Polsku po nehodě devět, je do odvolání zastaven.
Vyšetřování příčin nehody může trvat několik měsíců. Zatím nebyla nalezena černá skříňka, která by mohla poskytnout vyšetřovatelům důležité informace. Práci odborníkům může ztížit to, že mnohé stopy mohl zničit požár. K nehodě mohlo přispět špatné počasí, pršelo a vál silný vítr. Nelze vyloučit ani lidskou chybu. Piloti letadla však patřili podle zástupců armády mezi velmi zkušené.
Ilustrační foto: ČTK
