V Punkevních jeskyních v Moravském krasu začala oprava elektroinstalace, kterou poškodily povodně loni v září. Pracovníci kvůli tomu museli snížit hladinu podzemní řeky, turisté se tak na nějakou dobu budou muset obejít bez oblíbené atrakce, tedy plavby lodí v podzemních prostorách. Lodě se totiž ocitly na suchu. V tiskové zprávě o tom dnes informoval mluvčí Správy jeskyní ČR Pavel Gejdoš. Práce vyjdou na 39 milionů korun.
Po zářijových povodních správa jeskyní sice obnovila plavbu lodí, ale turisté se mohli plavit jen v druhé části trasy, a to mezi Masarykovým dómem a vývěrem Punkvy na povrch v Pustém žlebu. "Našim záměrem, pokud nenastanou nějaké komplikace, je opravy stihnout do konce března, aby se startem hlavní turistické sezony od dubna již turisté mohli absolvovat celou podzemní vodní plavbu od přístaviště u dna propasti Macocha, přes Masarykův dóm až na povrch," uvedl vedoucí Správy jeskyní Moravského krasu Jakub Gabriš. Hladinu toku pracovníci snížili až o šest metrů.
Podzimní povodně zasáhly více jeskyní Moravského krasu i Olomouckého kraje, ve většině případů se podařilo následky odstranit a znovu otevřít do několika dnů. Pouze Jeskyně Na Pomezí jsou kvůli technickým komplikacím zatím stále bez elektrického osvětlení.
Oblíbené tiché lodě na elektrický pohon, plující po ponorné řece mezi krápníky, mají v Punkevních jeskyních dlouhou tradici. V dobách, kdy je nedostatek vody ve slovenské jeskyni Domica, jsou dokonce jediným místem v kontinentální Evropě, kde lze v přírodním podzemí projet motorovou lodí. V jeskyních Francie, Belgie, Itálie či Řecka jsou výletní lodičky poháněny bidlem či odrážením od stropu.
Ročně si Punkevní jeskyně prohlédne kolem 200.000 lidí. V roce 1995 výrazně zjednodušila cestu od Horního můstku propasti Macocha ke vstupu do jeskyní visutá lanovka nad Pustým žlebem. Návštěvnická trasa suchou částí jeskyní prošla 2013 až 2014 úpravami, aby byla lépe dostupná i handicapovaným lidem.
