Častěji a dál
Železnici přibylo cestujících, ale autobusy jich vozí dvojnásobek

Osobní železniční doprava po loňském rekordním roce pokračuje v mírném růstu. V pololetí se počet osob přepravených vlakem zvýšil o zhruba 900 tisíc, což je meziroční nárůst o jedno procento. Ubylo naopak lidí v autobusové dopravě, avšak její přepravní výkony jsou proti železnici dvojnásobné. 

V pololetí autobusy přepravily přes 175 milionů cestujících, z toho více než dvě třetiny na dotovaných linkách. Vlakem jelo 88 milionů lidí. Údaje nezahrnují autobusy městské hromadné dopravy, která má vlastní statistiku a je tradičním rekordmanem v počtu přepravených osob. Vozidla MHD v pololetí přepravila v českých městech zhruba miliardu lidí.

"Podobný vývoj jsme předpokládali už vloni. Rostoucí kvalita železniční dopravy přitahuje nové zákazníky. Bohužel se bojíme toho, co udělají zásahy do jízdních řádů, kdy se mají osekávat okrajové vlakové spoje," řekl Miloslav Zídka ze Svazu cestujících ve veřejné dopravě. Část dálkových spojů, zejména na Vysočině a v Jihomoravském kraji, zrušilo ministerstvo dopravy už od letošního července. Další spoje by se podle svazu měly od prosince rušit na Vysočině, z Liberce do Ústí nad Labem a na trati mezi Prahou, Plzní a Chebem.

Nárůst cestujících na železnici připisuje svaz cestujících stejnoměrně rostoucímu zájmu lidí o cesty dálkovými spoji i vzrůstající vytížeností příměstské železnice. Svůj díl na zvyšování počtu cestujících má i nový dopravce na trati mezi Prahou a Ostravskem, společnost Leo Express, který začal jezdit koncem loňského roku. Ukazatel zohledňující délku ujeté trasy, který je součinem počtu cestujících a ujetých kilometrů (takzvané osobokilometry), v pololetí vzrostl o 4,5 procenta.

Vloni zažila železnice rekordní růst přepravy. Počet kilometrů ujetých cestujícími ve vlacích se meziročně zvýšil o osm procent. Podobný nárůst tento dopravní obor nezaznamenal za posledních 18 let. Celkem železnice za loňský rok přepravila 172,8 milionu cestujících, o téměř tři procenta meziročně více.