V Indii se srazily vlaky. Zahynuly desítky lidí
19.07.2010 06:11 Aktualizováno 19.07. 10:53
![Srážka vlaků v Indii. Srážka vlaků v Indii.](/obrazek/201007/4c43d916ca25e/p201007190125501[1]-4c43fc54da7f8_275x183.jpg)
Nejméně 56 lidí zahynulo a 125 bylo zraněno brzy ráno při srážce dvou vlaků ve východní Indii ve státě Bangla. Rychlík zde v plné rychlosti narazil do stojícího osobního vlaku, jehož cestující se vraceli z víkendu. Příčiny nehody se vyšetřují, jedná se již o druhé vlakové neštěstí za poslední tři měsíce.
Tragédie se stala ve stanici Sainthia, která se nachází asi 200 kilometrů severně od Kalkaty. Při srážce byly zdemolovány dva osobní vagony a jeden zavazadlový vůz. Zbyla z nich jen změť pokrouceného kovu. Náraz byl tak silný, že utrhl střechu jednoho z vagonů, ta vylétla do vzduchu, dopadla na pěší most přes železniční trať.
ČTĚTE TAKÉ: Maoisté zaútočili na vlaky v Indii. Desítky obětí
Počet obětí železničního neštěstí v Indii stoupl na 145
V poničených vagonech jeli cestující s nejlevnějšími jízdenkami. Tyto vozy bývají většinou kapacitně zcela vytížené. Záchranáři museli k vyproštění některých pasažérů použít plynové hořáky a nůžky na plech. Podle zástupců místních úřadů byly záchranné práce ukončeny a všichni zranění byli převezeni do nemocnice. Strojvůdci obou vlaků při nehodě zahynuli.
Během tří měsíců je to již druhá vážná nehoda ve státě Bangla. Na konci května si tu srážka dvou vlaků vyžádala 145 lidských životů. Příčinou neštěstí byla tehdy podle vyšetřovatelů sabotáž povstaleckých maoistů. Mluvčí maoistů to však popřel.
U této nehody vyšetřovatelé teroristický útok vyloučili. Přesné příčiny se vyšetřují, neštěstí s největší pravděpodobností zapříčinila špatná signalizace.
Železniční nehody jsou v Indii relativně běžné. Země je protkána hustou sítí vlakových tratí. Každý den přepraví přibližně devět tisíc osobních vlaků až 18 milionů cestujících. Nejčastější příčinou nehod je špatná údržba tratí.
Foto: ČTK/AP
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.